集裝化裝卸搬運(yùn)作業(yè)主要包含（）。

經(jīng)國(guó)務(wù)院批準(zhǔn)，先后在深圳、煙臺(tái)、青島、天津、大連、張家港、寧波、廈門(mén)、福州、上海、廣州和?？诘戎匾劭诔鞘性O(shè)立了保稅區(qū)，其中設(shè)立的第一個(gè)保稅區(qū)是（）

為了高效的物流運(yùn)作，在裝卸搬運(yùn)的過(guò)程中，比較推崇的活性指數(shù)為（）

（）獨(dú)立的運(yùn)輸體系，也是車站、港口和機(jī)場(chǎng)物資集散的重要手段。

以下不屬于準(zhǔn)時(shí)制采購(gòu)的策略的是（）。

在國(guó)際貿(mào)易中，以下不屬于自由經(jīng)濟(jì)區(qū)的是（）。

通過(guò)附加制造服務(wù)，可以實(shí)現(xiàn)物流的（）。

倉(cāng)儲(chǔ)保管職能創(chuàng)造著物流的（）效用。

無(wú)人搬運(yùn)車簡(jiǎn)稱（）。

運(yùn)輸?shù)馁|(zhì)量標(biāo)志有（）