A.另增設(shè)一個(gè)可左右移動(dòng)的脈沖信號(hào)
B.另增設(shè)一個(gè)可閃光的脈沖信號(hào)
C.主臺(tái)的識(shí)別脈沖閃爍
D.主臺(tái)脈沖組重復(fù)少發(fā)一個(gè)脈沖
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A.由于白天和夜間天波距離不同而修正
B.天波時(shí)差換算為相應(yīng)的地波時(shí)差
C.天波頗差換算為相應(yīng)的地波頗差
D.天波距離差換算到墨卡托海圖時(shí)
A.選擇靠近推算船位的勞蘭臺(tái)
B.選擇雙曲線交角盡可能小
C.用地波信號(hào)測(cè)量
D.用盡量使用勞蘭表
A.要高,因?yàn)橹?、副臺(tái)均用天波
B.要低,因?yàn)槲恢糜幸粋€(gè)臺(tái)用的是地波
C.要高,因?yàn)樘觳ǜ恼勘磔^可靠
D.要低,因?yàn)橹?、副臺(tái)均用天波
A.主臺(tái)信號(hào)
B.副臺(tái)信號(hào)
C.副臺(tái)信號(hào)最后一個(gè)脈沖
D.主臺(tái)信號(hào)最后一個(gè)脈沖
A.基線中垂線上
B.基線延長(zhǎng)線上
C.靠近主臺(tái)
D.靠近副臺(tái)
最新試題
LRIT性能標(biāo)準(zhǔn),對(duì)于()內(nèi)存檔的信息,應(yīng)在收到請(qǐng)求5天內(nèi)發(fā)送。
新船首次下水時(shí),船磁硬鐵力的大小會(huì)()
GPS衛(wèi)星導(dǎo)航儀系統(tǒng)發(fā)生1575.42兆赫和1227.60兆赫兩種頻率的信號(hào)以提供()
DGPS可以消除或削弱DGPS基準(zhǔn)站和用戶GPS導(dǎo)航儀的()
目前多普勒計(jì)程儀和聲相關(guān)計(jì)程儀,均可工作在()狀態(tài)。
在不能使用AIS通道的地區(qū),AIS發(fā)射機(jī)應(yīng)答器必須能夠由()通道所接受的信息來(lái)轉(zhuǎn)換變化通道。
船載航行數(shù)據(jù)記錄儀記錄他船的首向和速度信息是通過(guò)()實(shí)現(xiàn)的。
LRIT系統(tǒng)于()開(kāi)始實(shí)施,但()區(qū)域作業(yè)船舶配有AIS不需要配備LRIT
船用回聲測(cè)深儀的基線誤差是()
勞蘭C系統(tǒng)由主臺(tái)和幾個(gè)副臺(tái)組成一個(gè)臺(tái)鏈,各臺(tái)用()發(fā)射。