單項選擇題在不能使用AIS通道的地區(qū)，AIS發(fā)射機應(yīng)答器必須能夠由（）通道所接受的信息來轉(zhuǎn)換變化通道。
A.CH16
B.CH12
C.CH14
D.CH70
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1.單項選擇題船載AIS的數(shù)據(jù)發(fā)送間隔與時隙由主管機關(guān)遙控，適用于實施VTS管理海域的工作模式稱為（）。
A.自主連續(xù)模式
B.指定模式
C.輪詢模式
D.以上都不對
2.單項選擇題勞蘭C相位編碼的作用是（）。
A.保密延時
B.用于精測
C.自動識別主副臺
D.測相位差
3.單項選擇題勞蘭C定位系統(tǒng)的測定方式是利用（）粗測時差，再利用（）精測時差。
A.脈沖包絡(luò)；載波相位
B.載波相信；斷續(xù)等幅波
C.等幅波；斷續(xù)等幅波
4.單項選擇題勞蘭C系統(tǒng)由主臺和幾個副臺組成一個臺鏈，各臺用（）發(fā)射。
A.不同脈沖重復(fù)頻率
B.同一脈沖重復(fù)頻率
C.不同發(fā)射頻率
D.同一特殊脈沖重頻率
5.單項選擇題勞蘭C采用的是（）發(fā)射。
A.單脈沖
B.多脈沖
C.連續(xù)波
D.斷續(xù)波
最新試題
船用回聲測深儀的基線誤差是（）
題型：單項選擇題
勞蘭C定位系統(tǒng)的測定方式是利用（）粗測時差，再利用（）精測時差。
題型：單項選擇題
船載航行數(shù)據(jù)記錄儀記錄他船的首向和速度信息是通過（）實現(xiàn)的。
題型：單項選擇題
勞蘭C系統(tǒng)由主臺和幾個副臺組成一個臺鏈，各臺用（）發(fā)射。
題型：單項選擇題
利用GPS監(jiān)控船舶錨泊時，駕駛臺可以設(shè)置（）以便確定是否走錨。
題型：單項選擇題
影響DGPS導(dǎo)航儀定位誤差的主要原因是（）
題型：單項選擇題
船載航行數(shù)據(jù)記錄儀可以記錄和保存的信息包括（）
題型：單項選擇題
LRIT性能標(biāo)準(zhǔn)，對于（）內(nèi)存檔的信息，應(yīng)在收到請求30分鐘內(nèi)發(fā)送。
題型：單項選擇題
勞蘭C采用的是（）發(fā)射。
題型：單項選擇題
船舶錨泊時，GPS導(dǎo)航儀突然發(fā)出報警，并在屏幕上伴隨閃爍顯示“ANC”，此類報警是（）
題型：單項選擇題