A.船舶動態(tài),靜態(tài)和航次相關(guān)數(shù)據(jù)
B.船舶動態(tài),靜態(tài),航次相關(guān)數(shù)據(jù)和航行安全短消息
C.雷達圖像和操縱手段
D.船舶動態(tài),物理狀態(tài),命令和操縱手段。
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A.關(guān)機、重新開機
B.調(diào)節(jié)熒光屏對比度和亮度
C.增加GPS導(dǎo)航儀的室內(nèi)照明
D.減小GPS導(dǎo)航儀的室內(nèi)照明
A.到達警
B.錨更警
C.偏航警
D.距離警
A.到達警
B.錨更警
C.偏航警
D.距離警
A.顯示船位
B.編輯航路點
C.編輯航線
D.顯示他船的航速和航向
A.1
B.2
C.3
D.4
最新試題
船用磁羅經(jīng)的軟鐵系數(shù)的大小符號()有關(guān)
船載AIS的數(shù)據(jù)發(fā)送間隔與時隙由主管機關(guān)遙控,適用于實施VTS管理海域的工作模式稱為()。
航行記錄儀數(shù)據(jù)艙放在()
聲相關(guān)計程儀的測量精度與下列()無關(guān)。
利用GPS監(jiān)控船舶錨泊時,駕駛臺可以設(shè)置()以便確定是否走錨。
船載航行數(shù)據(jù)記錄儀記錄他船的首向和速度信息是通過()實現(xiàn)的。
LRIT性能標準,對于()內(nèi)存檔的信息,應(yīng)在收到請求5天內(nèi)發(fā)送。
夜間可收到距發(fā)射臺()海里的勞蘭C天波信號。
船載AIS按照自身程序發(fā)送傳播信息,自動解決與他船通信沖突,適用于所有海域得工作模式稱為()
在AIS設(shè)備中ClassA是()