A.接到交
B.鉤到鉤
C.倉(cāng)至倉(cāng)
D.鉤到交
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A.必須存在第三人基于過(guò)錯(cuò)造成保險(xiǎn)事故發(fā)生并引起保險(xiǎn)標(biāo)的損失的事實(shí)
B.被保險(xiǎn)人不得以此損害保險(xiǎn)人的權(quán)利
C.被保險(xiǎn)人有義務(wù)協(xié)助保險(xiǎn)人向第三人追償
D.保險(xiǎn)人應(yīng)以被保險(xiǎn)人名義向第三方責(zé)任者行使賠償請(qǐng)求權(quán)
A.著火及滅火引起的貨損屬于共同海損
B.船用材料充作燃料的損失是單獨(dú)海損,承運(yùn)人在開(kāi)航時(shí)沒(méi)有備足燃料應(yīng)承擔(dān)責(zé)任
C.拖帶費(fèi)屬于共同海損
D.失火燒毀的貨物為單獨(dú)海損
最新試題
根據(jù)聯(lián)合國(guó)《國(guó)際貨物買賣合同公約》,損害賠償?shù)姆秶鷥H限于直接損失,對(duì)利潤(rùn)的損失不予賠償。()
主要解決工業(yè)、貿(mào)易和運(yùn)輸領(lǐng)域的國(guó)際爭(zhēng)議,尤以解決涉及遠(yuǎn)東或中國(guó)的爭(zhēng)議而著稱的是()
國(guó)際商事仲栽協(xié)議的形式有()
《聯(lián)合國(guó)國(guó)際貨物銷售合同公約》規(guī)定,構(gòu)成發(fā)價(jià)必須確定,即一個(gè)建議如果()就為“十分確定”。
中國(guó)國(guó)際經(jīng)濟(jì)貿(mào)易仲裁委員會(huì)是我國(guó)的常設(shè)仲裁機(jī)構(gòu),成立于1956年,當(dāng)時(shí)的名稱為()
按照我國(guó)《仲裁法》規(guī)定在仲裁活動(dòng)中,有權(quán)做出財(cái)產(chǎn)保全措施的機(jī)構(gòu)是()
美國(guó)法律規(guī)定,在一方當(dāng)事人重大違約的情況下,可以()
對(duì)產(chǎn)品有關(guān)的危陷或產(chǎn)品的不正確使用,未給予適當(dāng)?shù)木婊蛑甘?,致使產(chǎn)品存在不合理的不安全性,被稱之為設(shè)計(jì)缺陷。()
買方違約時(shí),可以()。
賣方的具體教濟(jì)措施有()