設(shè)某鐵路局2011、2012年客、貨運(yùn)輸完成情況如表所示。
A.旅客周轉(zhuǎn)量
B.貨物接運(yùn)量
C.貨物周轉(zhuǎn)量
D.換算周轉(zhuǎn)量
E.平均運(yùn)程
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設(shè)某鐵路局2011、2012年客、貨運(yùn)輸完成情況如表所示。
A.旅客周轉(zhuǎn)量
B.貨物發(fā)送量
C.貨物周轉(zhuǎn)量
D.換算周轉(zhuǎn)量
E.平均運(yùn)程
設(shè)某鐵路局2011、2012年客、貨運(yùn)輸完成情況如表所示。
A.旅客發(fā)送量
B.旅客周轉(zhuǎn)量
C.貨物接運(yùn)量
D.貨物周轉(zhuǎn)量
E.平均運(yùn)程
A.列車(chē)直達(dá)速度
B.列車(chē)技術(shù)速度
C.列車(chē)公里數(shù)
D.列車(chē)車(chē)底周轉(zhuǎn)時(shí)間
E.列車(chē)旅行速度
A.32
B.48
C.64
D.72
E.80
A.1
B.2
C.4
D.5
E.6
最新試題
車(chē)票包括客票和附加票兩部分,附加票部分為加快票、()、空調(diào)票。
當(dāng)計(jì)算鐵路局的貨運(yùn)噸公里收入率時(shí),必須掌握()的數(shù)據(jù)。
該鐵路局2012年實(shí)際完成的換算周轉(zhuǎn)量比2011年超額完成,在下列指標(biāo)中,對(duì)其影響超過(guò)1%的指標(biāo)是()。
乘務(wù)員在上下車(chē)時(shí),要緊握扶手,不飛乘飛降。
鐵路局的旅客運(yùn)送量等于()之和。
行程信息提示和報(bào)銷(xiāo)憑證可以作為乘車(chē)的憑證。
報(bào)銷(xiāo)憑證不辦理掛失補(bǔ)辦,其換取和作廢,均不影響鐵路電子客票效力。
該鐵路局2012年實(shí)際完成比2011年實(shí)際完成超額12%以上的指標(biāo)有()。
請(qǐng)分析判斷該鐵路局2012年實(shí)際比計(jì)劃完成較好的指標(biāo)是()。
學(xué)生票限于使用普通旅客列車(chē)硬座和動(dòng)車(chē)組列車(chē)二等座,使用普通旅客列車(chē)硬臥時(shí)應(yīng)當(dāng)補(bǔ)收()。