多項選擇題設某對旅客列車每日開行一次，車底配屬站和折返站之間運行距離為1890公里，列車直達速度為60公里每時，技術速度95公里每時，車底在配屬站、段停留時間5小時，在折返站、段停留時間3小時，車底編程16輛。計算旅客列車的速度系數(shù)時，需要掌握（）的數(shù)據(jù)。
A.列車直達速度
B.列車技術速度
C.列車公里數(shù)
D.列車車底周轉(zhuǎn)時間
E.列車旅行速度
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1.單項選擇題設某對旅客列車每日開行一次，車底配屬站和折返站之間運行距離為1890公里，列車直達速度為60公里每時，技術速度95公里每時，車底在配屬站、段停留時間5小時，在折返站、段停留時間3小時，車底編程16輛。開行該對旅客列車所需要的運用客車數(shù)為（）輛。
A.32
B.48
C.64
D.72
E.80
2.單項選擇題設某對旅客列車每日開行一次，車底配屬站和折返站之間運行距離為1890公里，列車直達速度為60公里每時，技術速度95公里每時，車底在配屬站、段停留時間5小時，在折返站、段停留時間3小時，車底編程16輛。該旅客列車車底的周轉(zhuǎn)時間為（）天。
A.1
B.2
C.4
D.5
E.6
3.多項選擇題下列指標中，屬于客運機車車輛綜合效益指標的有（）。
A.貨運噸公里收入率
B.客座人公里收入率
C.行包噸公里收入率
D.客車平均日車公里
E.客座平均利用率
4.多項選擇題旅客列車的客運機車車輛速度指標由（）構成。
A.技術速度
B.旅行速度
C.速度系數(shù)
D.旅客列車直達速度
E.平均速度
5.多項選擇題客運機車車輛工作數(shù)量指標包括（）。
A.客車車輛公里
B.旅客列車公里
C.客運機車運用臺數(shù)
D.運用客車需要數(shù)
E.客車平均日車公里
最新試題
乘務員在上下車時，要緊握扶手，不飛乘飛降。
題型：判斷題
實施電子客票的列車，臥鋪車廂不再為旅客換取臥鋪牌，列車工作人員通過電子票夾應用查詢掌握（）信息，按規(guī)定提醒旅客做好下車準備。
題型：填空題
該鐵路局2012年行包噸公里收入率為（）元／萬噸公里。
題型：單項選擇題
通過線路時，應走天橋、地道、平過道，并嚴格執(zhí)行（）制度，嚴禁鉆爬車底，跨越車鉤。
題型：多項選擇題
貨運收入包括（）。
題型：多項選擇題
該鐵路局2012年實際比計劃增長率最高的指標是（）。
題型：單項選擇題
“掛失補車票”僅限于乘坐原（）的列車，只能辦理一次，且不能改簽、變更到站。
題型：多項選擇題
報銷憑證不辦理掛失補辦，其換取和作廢，均不影響鐵路電子客票效力。
題型：判斷題
學生票限于使用普通旅客列車硬座和動車組列車二等座，使用普通旅客列車硬臥時應當補收（）。
題型：填空題
每名成人旅客可免費攜帶一名身高不足1.5米的兒童，超過一名時，超過的人數(shù)應買兒童票。
題型：判斷題