填空題實(shí)施電子客票的列車，臥鋪車廂不再為旅客換取臥鋪牌，列車工作人員通過(guò)電子票夾應(yīng)用查詢掌握（）信息，按規(guī)定提醒旅客做好下車準(zhǔn)備。
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3.多項(xiàng)選擇題設(shè)某鐵路局2012年市郊運(yùn)輸?shù)陌l(fā)送人數(shù)為400萬(wàn)人，平均行程20公里；管內(nèi)運(yùn)輸1300萬(wàn)人，平均行程110公里，直通運(yùn)輸發(fā)送人數(shù)600萬(wàn)人，在管內(nèi)的平均行程200公里，直通運(yùn)輸?shù)竭_(dá)800萬(wàn)人，在管內(nèi)的平均行程150公里，直通運(yùn)輸通過(guò)該局的人數(shù)400萬(wàn)人，在管內(nèi)的平均行程250公里。鐵路局的旅客運(yùn)送量等于（）之和。
A.旅客發(fā)送人數(shù)
B.旅客到達(dá)人數(shù)
C.旅客接運(yùn)人數(shù)
D.旅客通過(guò)人數(shù)
4.單項(xiàng)選擇題設(shè)某鐵路局2012年市郊運(yùn)輸?shù)陌l(fā)送人數(shù)為400萬(wàn)人，平均行程20公里；管內(nèi)運(yùn)輸1300萬(wàn)人，平均行程110公里，直通運(yùn)輸發(fā)送人數(shù)600萬(wàn)人，在管內(nèi)的平均行程200公里，直通運(yùn)輸?shù)竭_(dá)800萬(wàn)人，在管內(nèi)的平均行程150公里，直通運(yùn)輸通過(guò)該局的人數(shù)400萬(wàn)人，在管內(nèi)的平均行程250公里。旅客平均行程為（）公里。
A.140.3
B.170
C.185.5
D.213.5
5.單項(xiàng)選擇題設(shè)某鐵路局2012年市郊運(yùn)輸?shù)陌l(fā)送人數(shù)為400萬(wàn)人，平均行程20公里；管內(nèi)運(yùn)輸1300萬(wàn)人，平均行程110公里，直通運(yùn)輸發(fā)送人數(shù)600萬(wàn)人，在管內(nèi)的平均行程200公里，直通運(yùn)輸?shù)竭_(dá)800萬(wàn)人，在管內(nèi)的平均行程150公里，直通運(yùn)輸通過(guò)該局的人數(shù)400萬(wàn)人，在管內(nèi)的平均行程250公里。該鐵路局的旅客周轉(zhuǎn)量為（）百萬(wàn)人公里。
A.1710
B.2510
C.4010
D.4910
最新試題
行程信息提示和報(bào)銷憑證可以作為乘車的憑證。
題型：判斷題
該鐵路局2012年實(shí)際比2011年實(shí)際的旅客周轉(zhuǎn)量增長(zhǎng)10％，其中平均行程的增長(zhǎng)使旅客周轉(zhuǎn)量增加了（）。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
該鐵路局2012年比2011年的實(shí)際旅客周轉(zhuǎn)量增長(zhǎng)了10％，其中客運(yùn)量的增長(zhǎng)使旅客周轉(zhuǎn)量增長(zhǎng)了（）。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
鐵路局的旅客運(yùn)送量等于（）之和。
題型：多項(xiàng)選擇題
2340KM的通票有效期為（）日。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
當(dāng)計(jì)算鐵路局的貨運(yùn)噸公里收入率時(shí)，必須掌握（）的數(shù)據(jù)。
題型：多項(xiàng)選擇題
計(jì)算旅客列車的速度系數(shù)時(shí)，需要掌握（）的數(shù)據(jù)。
題型：多項(xiàng)選擇題
“掛失補(bǔ)車票”僅限于乘坐原（）的列車，只能辦理一次，且不能改簽、變更到站。
題型：多項(xiàng)選擇題
學(xué)生票限于使用普通旅客列車硬座和動(dòng)車組列車二等座，使用普通旅客列車硬臥時(shí)應(yīng)當(dāng)補(bǔ)收（）。
題型：填空題
該鐵路局2012年行包噸公里收入率為（）元／萬(wàn)噸公里。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題