A.備妥索賠單證
B.保險索賠
C.損失通知
D.采取合理的施救及整理措施
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A.理賠責(zé)任
B.賠償責(zé)任
C.除外責(zé)任
D.責(zé)任范圍
A.貨物的重量按毛重計算,計量單位為kg,不足1kg的尾數(shù)四舍五入
B.貨物的重量按毛重計算,計量單位為kg,不足1kg的按1kg算
C.每張航空運(yùn)單的貨物重量不足10kg時,按10kg算
D.貴重物品重量按毛重計算,計量單位為0.1kg
A.20kg
B.35kg
C.30kg
D.25kg
A.FAK包箱費(fèi)率
B.FCS包箱費(fèi)率
C.FCA包箱費(fèi)率
D.FCB包箱費(fèi)率
A.FAK包箱費(fèi)率
B.FCS包箱費(fèi)率
C.FCA包箱費(fèi)率
D.FCB包箱費(fèi)率
最新試題
以下不屬于運(yùn)輸調(diào)度方法的是()
以下不屬于MRP目標(biāo)的是()
數(shù)量分析時最基本的繪圖分析工具是()分析。
運(yùn)用ABC進(jìn)行庫存商品分類時,需要分別計算()
MRP的發(fā)展過程,它曾經(jīng)歷過()幾個階段,發(fā)展到ERP系統(tǒng)階段,這些科學(xué)的管理思想、模式與方法是隨著生產(chǎn)力發(fā)展與管理水平的不斷提高而產(chǎn)生的。
消耗品、維修品和最終產(chǎn)品的庫存均屬于()庫存。
庫存占用的資金如果不用于庫存而去經(jīng)營其它投資所能獲得的平均收益是()
準(zhǔn)時生產(chǎn)制中需要從后一道工序通過信息流向上一道工序傳遞信息,這些信息靠()來傳遞。
在物流過程中,倉儲環(huán)節(jié)一般通過()等方式來降低物流總成本。
在品項數(shù)量(IQ)分析中,若將單日及全年的IQ圖以ABC分析將品項依出貨量分為ABC(大、中、?。┤悾a(chǎn)生對照組合后進(jìn)行交叉分析,則將其物流特性分成()