A.節(jié)氣門位置
B.曲軸位置
C.進(jìn)氣溫度
D.進(jìn)氣歧管絕對(duì)壓力
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A.正弦波
B.余弦波
C.矩形方波
D.不規(guī)則
A.萬(wàn)用表
B.解碼儀
C.示波器
D.內(nèi)窺裝置
A.減小
B.增大
C.不變
D.不確定
A.空氣流量計(jì)
B.氧傳感器
C.節(jié)氣門位置傳感器
D.爆燃傳感器
A.發(fā)動(dòng)機(jī)起動(dòng)時(shí)
B.節(jié)氣門全開時(shí)
C.燃油中斷停供時(shí)
D.汽車勻速正常行駛時(shí)
最新試題
當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)高速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí),VTEC發(fā)動(dòng)機(jī)的主進(jìn)氣門、副進(jìn)氣門由()驅(qū)動(dòng)。
冷卻液溫度傳感器與()傳感器工作原理基本相同。
進(jìn)氣歧管絕對(duì)壓力傳感器一般安裝在進(jìn)氣門后部的進(jìn)氣氣管上并且處于進(jìn)氣管的下方。
()的作用是用于降低增壓后的空氣溫度。
熱線式空氣流量計(jì)的供電電壓為()V。
使用萬(wàn)用表檢測(cè)空氣流量計(jì)供電電壓,應(yīng)選擇萬(wàn)用表()擋位。
屬于絕對(duì)壓力傳感器的是()。
有的車輛用進(jìn)氣歧管壓力傳感器在點(diǎn)火開關(guān)打開瞬間的信號(hào)來(lái)提供大氣壓力信號(hào),故取消了大氣壓力傳感器。
空氣流量傳感器也稱空氣流量器(MF),它能直接測(cè)量單位時(shí)間內(nèi)發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣量大小。
進(jìn)氣總管用于提供一個(gè)相對(duì)穩(wěn)定的壓力環(huán)境,消除各缸進(jìn)氣干擾,可改善各缸進(jìn)氣的均勻性,并起諧振作用。