A.180~700赫茲
B.250~700赫茲
C.130~350赫茲
D.70~200赫茲
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A.180~700赫茲
B.250~700赫茲
C.130~350赫茲
D.70~200赫茲
A.頻閃燈
B.高亮度的間歇燈
C.高亮度的旋轉(zhuǎn)燈
D.A、B、C所列燈光均應(yīng)避免使用
A.應(yīng)不致被誤認(rèn)為“規(guī)則”其他各條所準(zhǔn)許的任何信號(hào)
B.可用不致妨礙任何船舶的方式把探照燈的光束朝著危險(xiǎn)方向
C.應(yīng)不致被誤認(rèn)為是任何助航標(biāo)志的燈光
D.A、B、C都對(duì)
A.L≥150米船舶的桅燈位置的調(diào)整
B.環(huán)照燈位置的調(diào)整
C.號(hào)燈能見距離的調(diào)整
D.以上都是
A.任何用機(jī)器推進(jìn)的船舶
B.除操限船、從事捕魚的船舶和失控船以外的任何機(jī)動(dòng)船
C.A、B均對(duì)
D.A、B均不對(duì)
最新試題
值班駕駛員在決定是否使用自動(dòng)舵時(shí),所依據(jù)的條件有()①通航密度;②海面情況;③氣象條件。
值班駕駛員對(duì)船長(zhǎng)的夜航命令簿上的指示應(yīng)()
在下列哪種情況下值班駕駛員應(yīng)立即報(bào)告船長(zhǎng)()
負(fù)責(zé)航行值班值班的駕駛員的職責(zé)包括做好與航行安全有關(guān)的動(dòng)態(tài)和工作的正規(guī)的記錄,這些記錄包括()
接班的駕駛員在接班以前應(yīng)搞清的情況應(yīng)包括()
STCW規(guī)則中指出,值班駕駛員應(yīng)隨時(shí)保持正規(guī)的瞭望,其目的包括()
在判定航行值班的組成是否足以保證能連續(xù)保持正規(guī)瞭望時(shí),船長(zhǎng)應(yīng)考慮的因素包括()
負(fù)責(zé)航行值班的駕駛員,如果來接班的高級(jí)船員不能有效地履行其職責(zé)則應(yīng)()
船舶定線制適用的水域包括()
船舶在沿岸和擁擠水域航行時(shí)()