兩帆船駛近如有構(gòu)成碰撞危險(xiǎn)時(shí),下列說(shuō)法錯(cuò)誤的是()
I、左舷受風(fēng)船是讓路船;
II、右舷受風(fēng)船是讓路船;
III、上風(fēng)船是讓路船.
A.I
B.II
C.II、III
D.I、II、III
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A.適用“交叉相遇局面”規(guī)則
B.這是一種特殊情況,不適用“交叉相遇局面”規(guī)則
C.適用責(zé)任條款
D.B+C
A.適用“交叉相遇局面”規(guī)則
B.這是一種特殊情況,不適用“交叉相遇局面”條款
C.適用狹水道條款
D.B+C
A.交叉局面條款
B.起航船的行動(dòng)條款
C.狹水道條款
D.船舶之間的責(zé)任條款
A.60度
B.30度
C.25度
D.0度
A.任何能見(jiàn)度的一切船舶
B.互見(jiàn)中的一切船舶
C.任何能見(jiàn)度時(shí)的機(jī)動(dòng)船
D.互見(jiàn)中的機(jī)動(dòng)船
最新試題
負(fù)責(zé)航行值班的駕駛員,如果來(lái)接班的高級(jí)船員不能有效地履行其職責(zé)則應(yīng)()
航行值班中,下列說(shuō)法正確的是()
有關(guān)雷達(dá)的使用,下列說(shuō)法正確的是()
當(dāng)能見(jiàn)度小于2海里時(shí),負(fù)責(zé)航行值班的駕駛員應(yīng)()
船舶在使用定線制時(shí)應(yīng)考慮()
有關(guān)定位的要求()
一個(gè)實(shí)際的船舶定線制由下列哪些成分構(gòu)成()
在下列哪種情況下值班駕駛員應(yīng)立即報(bào)告船長(zhǎng)()
下列()情況,值班駕駛員應(yīng)立即通知機(jī)艙備車,并報(bào)告船長(zhǎng)。
在下列哪種情況下的白天,負(fù)責(zé)航行值班的高級(jí)船員可以是唯一的瞭望人員()