單項(xiàng)選擇題汽車的故障可分為輕微故障、一般故障、嚴(yán)重故障和()故障。

A.功能
B.參數(shù)
C.報(bào)廢
D.致命


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1.單項(xiàng)選擇題一般情況下從壓縮機(jī)出來(lái)的制冷劑溫度大致為()°C。

A.90~100
B.60~70
C.30~40
D.20~30

2.單項(xiàng)選擇題空調(diào)系統(tǒng)補(bǔ)加雪種,正確操作方法是()。

A.從高壓側(cè),將雪種瓶正立注入
B.從低壓側(cè),將雪種瓶倒立注入
C.從低壓側(cè),將雪種瓶正立注入
D.從高壓側(cè),將雪種瓶倒立注入

3.單項(xiàng)選擇題汽車空調(diào)系統(tǒng)低壓管道制冷劑壓力一般為()。

A.1.5~2KPa
B.150~200KPa
C.1.5~2MBa
D.1.5~20Kgf/cm2

4.單項(xiàng)選擇題從冷凝器出來(lái)的制冷劑呈()。

A.低溫低壓液態(tài)
B.低溫高壓氣態(tài)
C.高溫高壓液態(tài)
D.高溫高壓氣態(tài)

5.單項(xiàng)選擇題變?nèi)萘繑[盤(pán)式壓縮機(jī)當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速底時(shí),其行程()

A.專用工具
B.萬(wàn)用表
C.示波器
D.電腦診斷儀

最新試題

對(duì)于一氧化碳和碳?xì)浠衔飶U氣檢測(cè)儀的使用,下列哪一條不正確()

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電子制動(dòng)分配(EBD)系統(tǒng)利用已有的防抱死制動(dòng)系統(tǒng)主動(dòng)控制功能來(lái)調(diào)節(jié)車輛()的制動(dòng)液壓力。這使得電子制動(dòng)力分配(EBD)系統(tǒng)能對(duì)各種車輛載荷、駕駛座或路面的狀況提供動(dòng)態(tài)的前后輪自動(dòng)力比例。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題