A.倉(cāng)儲(chǔ)費(fèi)用
B.資金成本
C.物品的變質(zhì)
D.訂貨費(fèi)用
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A.工藝性損耗
B.非工藝性損耗
C.動(dòng)力損耗
D.燃料損耗
A.MRPⅡ增加了成本和財(cái)務(wù)控制功能
B.MRPⅡ提高了生產(chǎn)計(jì)劃的有效性
C.MRPⅡ增加了生產(chǎn)控制功能
D.MRPⅡ建立了能為生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)各部門共享的生產(chǎn)數(shù)據(jù)庫(kù)
A.裝配
B.抓取
C.尋找
D.思考
A.原材料和工時(shí)節(jié)約
B.增加訂貨量
C.提高設(shè)計(jì)質(zhì)量
D.減少?gòu)U次品數(shù)量
A.無(wú)效時(shí)間
B.多余時(shí)間
C.作業(yè)時(shí)間
D.無(wú)用時(shí)間
最新試題
價(jià)值分析或價(jià)值工程是對(duì)研發(fā)與設(shè)計(jì)的新產(chǎn)品與新服務(wù)的創(chuàng)新性和技術(shù)先進(jìn)性進(jìn)行評(píng)價(jià)的有效工具。
物流節(jié)點(diǎn)按照功能可以劃分為()。
項(xiàng)目中工作量最大的是(),成本也是最高的,所以更要加強(qiáng)在前期啟動(dòng)過(guò)程和計(jì)劃過(guò)程的工作,以相對(duì)較低的代價(jià)及早發(fā)現(xiàn)和解決問(wèn)題,降低項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)。
旅館的空房間會(huì)造成損失,這體現(xiàn)了服務(wù)業(yè)產(chǎn)品的什么特點(diǎn)?()
在項(xiàng)目管理過(guò)程組中,“收尾過(guò)程”的主要工作除了管理的結(jié)束工作,還包括()。
基于個(gè)體維護(hù)的服務(wù)運(yùn)營(yíng)流程設(shè)計(jì)時(shí),要注意的問(wèn)題為()。
系統(tǒng)布置設(shè)計(jì)法(Systematic Layout Planning,SLP)首先要確定物流園區(qū)布局設(shè)計(jì)的5個(gè)基本要素,即P(物流對(duì)象)、Q(物流量)、R(物流作業(yè)路線)、T(物流作業(yè)技術(shù)水平)、S,其中的S指的是()。
()的特點(diǎn)是擁有較大的土地規(guī)模,配置完善的物流設(shè)施,包含基本的物流活動(dòng),提供成熟的增值活動(dòng)。
航空公司提供的航班服務(wù)屬于()。
家用小轎車的生產(chǎn)正在從備貨型轉(zhuǎn)向訂貨型生產(chǎn)。