A、流通加工是物流作業(yè)中最明顯的客戶服務(wù)功能要素
B、第三方物流服務(wù)的內(nèi)容可分為基本服務(wù)和增值服務(wù)兩大內(nèi)容
C、基本服務(wù)主要依靠軟件來(lái)完成
D、增值服務(wù)是競(jìng)爭(zhēng)力強(qiáng)的企業(yè)區(qū)別于一般小企業(yè)的重要方面
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A、經(jīng)濟(jì)聯(lián)盟
B、組織聯(lián)盟
C、物流聯(lián)盟
D、戰(zhàn)略聯(lián)盟
A、運(yùn)輸型物流企業(yè)
B、倉(cāng)儲(chǔ)型物流企業(yè)
C、綜合服務(wù)型物流企業(yè)
D、配送型物流企業(yè)
A、服務(wù)與成本之間
B、構(gòu)成物流服務(wù)的子系統(tǒng)功能之間
C、各子系統(tǒng)功能與所耗費(fèi)用之間
D、構(gòu)成物流成本的各個(gè)環(huán)節(jié)費(fèi)用之間
E、倉(cāng)儲(chǔ)費(fèi)用和運(yùn)輸費(fèi)用之間
A、運(yùn)輸
B、包裝
C、裝卸搬運(yùn)
D、流通加工
E、配送
最新試題
現(xiàn)代物流技術(shù)對(duì)物流的直接作用有（）
決定物流系統(tǒng)模式、結(jié)構(gòu)和形狀的規(guī)劃作業(yè)流程是（）
決定配送中心規(guī)模的是（）
物流信息技術(shù)中，能夠用于識(shí)別物品的技術(shù)不包括（）
造船廠、鐵路貨場(chǎng)及鋼鐵冶金企業(yè)大量使用的起重設(shè)備是（）
流量穩(wěn)定、受天氣因素影響較小的運(yùn)輸模式有（）
在現(xiàn)代物流網(wǎng)絡(luò)中，被稱為物流網(wǎng)絡(luò)靈魂的是（）
可用于運(yùn)輸路線選擇的技術(shù)有（）
在裝卸搬運(yùn)設(shè)備中，具有智能、無(wú)人化技能特征的是（）
存儲(chǔ)策略中，商品需求量D、提前訂貨時(shí)間t已知，可把隨機(jī)變量按確定性變量來(lái)求解的條件是（）