A、運輸型物流企業(yè)
B、倉儲型物流企業(yè)
C、綜合服務型物流企業(yè)
D、配送型物流企業(yè)
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
A、服務與成本之間
B、構(gòu)成物流服務的子系統(tǒng)功能之間
C、各子系統(tǒng)功能與所耗費用之間
D、構(gòu)成物流成本的各個環(huán)節(jié)費用之間
E、倉儲費用和運輸費用之間
A、運輸
B、包裝
C、裝卸搬運
D、流通加工
E、配送
A、輸入
B、輸出
C、處理
D、干擾
E、反饋
A、物流企業(yè)是建立于物流系統(tǒng)內(nèi)各功能要素之上的一種整合服務體
B、最基本的物流管理包括對企業(yè)提供貨物給顧客所需的行動進行計劃、實施和控制
C、物流企業(yè)現(xiàn)階段不能盲目追求第三方物流企業(yè)的運作模式
D、現(xiàn)代經(jīng)濟的發(fā)展要求專業(yè)化、系統(tǒng)化、網(wǎng)絡化的現(xiàn)代物流提供強有力的支持
E、物流系統(tǒng)的整合管理可為企業(yè)保持競爭優(yōu)勢提供有效的幫助
最新試題
西方國家物流發(fā)展趨勢是()
倉儲領(lǐng)域發(fā)展最新的趨勢為()
物流業(yè)務流程優(yōu)化效果檢驗的技術(shù)方法有()
配送車輛積載技術(shù)包含特征有()
在倉儲成本測算中,全球采購性商超倉庫與地區(qū)配送中心倉庫的主要區(qū)別在于()
屬于物流流域的業(yè)務有()
根據(jù)物流存儲成本統(tǒng)計規(guī)律,某大型倉儲一年存儲的商品金額1億元,則持有這些商品的存儲成本比較接近()
電商物流使用智能化技術(shù)需求比較大的場景是()
在裝卸搬運設(shè)備中,具有智能、無人化技能特征的是()
決定物流系統(tǒng)模式、結(jié)構(gòu)和形狀的規(guī)劃作業(yè)流程是()