A.后送先裝的裝車順序
B.貨物物理、化學(xué)屬性不能互相抵觸的貨物搭配原則
C.下重上輕的輕重搭配
D.充分利用車廂內(nèi)容積的大小搭配原則
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A.對(duì)流
B.迂回
C.最有運(yùn)輸路徑
D.集載運(yùn)輸
A.確定供需之間的貨物數(shù)量
B.供需地之間的運(yùn)價(jià)
C.運(yùn)輸工具的選擇
D.最佳的運(yùn)輸路線
A.專業(yè)物流與共同配送形成規(guī)模
B.裝備技術(shù)雨刮你水平高度發(fā)展
C.電子物流與快遞業(yè)務(wù)發(fā)展強(qiáng)勁
D.保護(hù)環(huán)境與綠色發(fā)展成為亮點(diǎn)
A.碼垛機(jī)器人
B.自動(dòng)導(dǎo)引搬運(yùn)車AGV
C.登車橋
D.叉車
A.移動(dòng)
B.數(shù)量
C.時(shí)間、空間
D.控制
最新試題
調(diào)運(yùn)規(guī)劃又稱運(yùn)輸問(wèn)題,運(yùn)輸力計(jì)量單位是()
比較靠譜的查詢跨境電商商品是否是國(guó)外原產(chǎn)地的方法是()
流量穩(wěn)定、受天氣因素影響較小的運(yùn)輸模式有()
物流調(diào)運(yùn)不合理現(xiàn)象包括()
可用于運(yùn)輸路線選擇的技術(shù)有()
造船廠、鐵路貨場(chǎng)及鋼鐵冶金企業(yè)大量使用的起重設(shè)備是()
在裝卸搬運(yùn)設(shè)備中,具有智能、無(wú)人化技能特征的是()
調(diào)運(yùn)規(guī)劃/運(yùn)輸問(wèn)題的目的有()
物流業(yè)務(wù)流程優(yōu)化效果檢驗(yàn)的技術(shù)方法有()
物流調(diào)運(yùn)規(guī)劃目的為()