A.打印機(jī)系統(tǒng)
B.計(jì)算機(jī)系統(tǒng)
C.通信線路和通信設(shè)備
D.網(wǎng)絡(luò)協(xié)議
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A.執(zhí)行用戶程序
B.停止一切
C.輸出結(jié)果
D.與外設(shè)通信
A.開環(huán)
B.調(diào)節(jié)器
C.閉環(huán)
D.時(shí)間
A.4～20mA
B.0～5V
C.0～10mA
D.0～10V
A.轉(zhuǎn)換時(shí)間
B.工作時(shí)間
C.循環(huán)時(shí)間
D.變換時(shí)間
A.調(diào)節(jié)器
B.放大器
C.變換器
D.接觸器
最新試題
可編程序控制器若處于停止運(yùn)行（STOP）狀態(tài)，CPU就會自動進(jìn)行（）工作。
采用（）作為傳輸介質(zhì)，具有傳輸速率高、通信容量大、傳輸距離遠(yuǎn)和抗干擾性強(qiáng)的優(yōu)點(diǎn)。
一個(gè)CAN總線接口有3個(gè)部分組成，它們分別對應(yīng)于CAN總線的物理層、數(shù)據(jù)鏈路層和應(yīng)用層。中間層為（），CAN控制器負(fù)責(zé)處理數(shù)據(jù)幀，完成數(shù)據(jù)的打包、解包，錯(cuò)誤界定，并提供報(bào)文緩沖和傳輸濾波。
在可編程序控制器中，數(shù)字量輸出模塊將PLC內(nèi)部信號電平轉(zhuǎn)換成過程所要求的外部信號電平，可直接用于驅(qū)動（）。
可編程序控制器梯形圖語言的編程規(guī)則包括（）。
一個(gè)CAN總線接口有3個(gè)部分組成，它們分別對應(yīng)于CAN總線的物理層、數(shù)據(jù)鏈路層和應(yīng)用層。最底層為（），主要是接口電平的轉(zhuǎn)換，接口電氣特性的處理。
ProfiBus（Process Field Bus）是一種國際上通用的現(xiàn)場總線標(biāo)準(zhǔn)之一。根據(jù)應(yīng)用特點(diǎn)，ProfiBus可分為三個(gè)兼容版本。其中，（）網(wǎng)絡(luò)的規(guī)模較小，實(shí)現(xiàn)成本較低且傳輸速度快。在船舶機(jī)艙自動化系統(tǒng)中，主要應(yīng)用于由可編程控制器（PLC）組成的控制系統(tǒng)。
ProfiBus總共提供了3種傳輸介質(zhì)。而DP總線一般采用（）方式，其連接器主要采用9針“D”型插頭，插座總是在站點(diǎn)一側(cè)，而插頭則在電纜一側(cè)。
可編程序控制器模擬量輸入模塊的某一通道從開始轉(zhuǎn)換模擬量輸入值起到再次開始轉(zhuǎn)換的時(shí)間稱模擬量輸入模塊的（）。
計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)的基本組成主要包括四部分，下列哪個(gè)不是計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)的四大要素之一（）。