A、發(fā)電企業(yè)宜設(shè)專職或兼職節(jié)能檢測(cè)人員
B、節(jié)能檢測(cè)人員可部分了解國(guó)家有關(guān)節(jié)能檢測(cè)方面的政策、法規(guī)，掌握常用的節(jié)能檢測(cè)標(biāo)準(zhǔn)
C、節(jié)能檢測(cè)人員熟練掌握測(cè)試儀表，能夠完成電廠常規(guī)節(jié)能檢測(cè)項(xiàng)目和經(jīng)濟(jì)性分析
D、節(jié)能檢測(cè)人員應(yīng)經(jīng)過培訓(xùn)即可上崗
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A、耗差分析法又叫偏差分析法
B、根據(jù)運(yùn)行參數(shù)的實(shí)際值與基準(zhǔn)值的差值，通過分析計(jì)算得出運(yùn)行指標(biāo)對(duì)機(jī)組的熱耗率或煤耗率的影響程度
C、根據(jù)這些數(shù)量概念，有目的地、能動(dòng)地、分主次地調(diào)整運(yùn)行參數(shù)或采取針對(duì)性的檢修、改造等措施
D、耗差分析法的目的是使機(jī)組運(yùn)行指標(biāo)逐漸逼近或達(dá)到最佳值，努力減少機(jī)組的損失
A、滑參數(shù)啟動(dòng)是鍋爐、汽輪機(jī)的聯(lián)合啟動(dòng)，或稱整套啟動(dòng)
B、是將鍋爐的升壓過程與汽輪機(jī)的暖管、暖機(jī)、沖轉(zhuǎn)、升速、并網(wǎng)、帶負(fù)荷平行進(jìn)行的啟動(dòng)方式
C、啟動(dòng)過程中，隨著鍋爐參數(shù)的逐漸升高，汽輪機(jī)負(fù)荷也逐漸增加，待鍋爐出口蒸汽參數(shù)達(dá)到額定值時(shí)，汽輪機(jī)也達(dá)到額定負(fù)荷或預(yù)定負(fù)荷，鍋爐、汽輪機(jī)同時(shí)完成啟動(dòng)過程
D、滑參數(shù)啟動(dòng)時(shí)鍋爐、汽輪機(jī)分別啟動(dòng)，或稱分步啟動(dòng)
A、碳
B、水
C、氧
D、灰
A、他勵(lì)勵(lì)磁機(jī)的用電量
B、由電廠負(fù)責(zé)運(yùn)行管理的廠外輸油管系的用電量
C、循環(huán)水管及除灰管系的用電量
D、自勵(lì)勵(lì)磁機(jī)的用電量
A、發(fā)電廠用電率是指發(fā)電廠為發(fā)電耗用的廠用電量與供電量的比率
B、發(fā)電廠用電率=（計(jì)算期內(nèi)發(fā)電廠用電量/計(jì)算期內(nèi)發(fā)電量）*100%
C、供熱廠用電率=計(jì)算期內(nèi)供熱廠用電量/計(jì)算期內(nèi)供熱總量
D、負(fù)荷越低，廠用電率越高
最新試題
負(fù)荷電流波動(dòng)幅度（），線損增加越多。
基波為50赫茲，5次諧波為（）赫茲。
根據(jù)負(fù)載的大小自動(dòng)調(diào)節(jié)晶管的通斷比、電壓U及電流I，使（）始終保持在較高值，就可以提高電動(dòng)機(jī)的效率，達(dá)到節(jié)能的目的。
同次的諧波電壓和諧波電流之間會(huì)形成（），在負(fù)載（如電動(dòng)機(jī)）中產(chǎn)生附加的損耗而發(fā)熱，產(chǎn)生諧波轉(zhuǎn)矩，輕則轉(zhuǎn)矩脈動(dòng)，重則咬死在諧波轉(zhuǎn)矩對(duì)應(yīng)的低轉(zhuǎn)速下，使之不能正常啟動(dòng)而燒壞。
（）是屬于熱利用方面的蒸汽回收技術(shù)。
利用集光、傳光和散光等設(shè)備與配套的控制系統(tǒng)將天然光傳送到需要照明部位的采光法屬于（）采光法。
（）余熱，可以使?fàn)t內(nèi)溫度達(dá)到850~1000℃。
熱泵的COP最高，為（）。
確定電動(dòng)機(jī)需要的輸出功率時(shí)，應(yīng)注意哪兩個(gè)問題？
流體機(jī)械的轉(zhuǎn)速變化與其流量、壓力和功率之間的變化有如下關(guān)系為（）。