A.壓力與轉(zhuǎn)速的一次方成正比，流量與轉(zhuǎn)速的平方成正比，功率與轉(zhuǎn)速的三次方成正比。
B.流量與轉(zhuǎn)速的一次方成正比，壓力與轉(zhuǎn)速的平方成正比，功率與轉(zhuǎn)速的三次方成正比。
C.功率與轉(zhuǎn)速的一次方成正比，壓力與轉(zhuǎn)速的平方成正比，流量與轉(zhuǎn)速的三次方成正比。
D.流量與轉(zhuǎn)速的一次方成正比，功率與轉(zhuǎn)速的平方成正比，壓力與轉(zhuǎn)速的三次方成正比。
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A.功率因數(shù)
B.有功功率
C.無(wú)功功率
D.視在功率
A.諧波有功功率
B.諧波無(wú)功功率
C.諧波視在功率
D.諧波有功電量
A.越大
B.越小
C.與線損無(wú)關(guān)
D.不變
A.風(fēng)機(jī)、泵類的運(yùn)行工況點(diǎn)偏離高效區(qū)
B.壓力、流量變化幅度較大，運(yùn)行時(shí)間短的系統(tǒng)
C.風(fēng)機(jī)、泵類的運(yùn)行工況點(diǎn)靠近高效區(qū)
D.壓力、流量變化幅度較小，運(yùn)行時(shí)間短的系統(tǒng)
A.有功功率損耗與電流成正比，與功率因數(shù)的平方成反比
B.有功功率損耗與電流平方成正比，與功率因數(shù)成反比
C.有功功率損耗與電流平方成正比，與功率因數(shù)的平方成反比
D.有功功率損耗與電流平方成正比，與功率因數(shù)的平方成正比
最新試題
盡早配風(fēng)法適用于燃用（）。
汽車水溫40℃以上時(shí)才起步。經(jīng)科學(xué)試驗(yàn)證明，40℃以下水溫的車輛起步行駛，會(huì)增加（）油耗。
在地理環(huán)境許可的前提下，做建筑物格局和朝向設(shè)計(jì)時(shí)應(yīng)盡量讓其坐落于（）的方向。
建筑節(jié)能的核心是（）。
利用天窗采光，屬于（）采光方法。
負(fù)荷電流波動(dòng)幅度（），線損增加越多。
熱泵的COP最高，為（）。
在熒光燈的電燈電路中，在電源和一只或幾只熒光燈之間跨接的、用于平衡熒光燈負(fù)阻特性的具有正阻特性的裝置或元件，稱為（）。
通用型變頻器，一般采用V/ƒ控制方式，適用于（）負(fù)載場(chǎng)合。
低溫爐膛的爐溫不超過(guò)600℃，其熱量傳遞方式以（）為主。