單項(xiàng)選擇題當(dāng)出站信號(hào)機(jī)有兩個(gè)發(fā)車(chē)方向且向主要線路發(fā)車(chē)時(shí),()吸起。
A.ZXJ(主信號(hào)繼電器)
B.XFJ(信號(hào)輔助繼電器)
C.LXJ和ZXJ
D.ZXJ、XFJ、LXJ
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1.單項(xiàng)選擇題進(jìn)站、接車(chē)進(jìn)路信號(hào)機(jī)和自動(dòng)閉塞區(qū)間并置的通過(guò)信號(hào)機(jī)處,鋼軌絕緣可裝在信號(hào)機(jī)前方或后方各()m的范圍內(nèi)。
A.0.6
B.0.8
C.1
D.1.2
2.單項(xiàng)選擇題出站(包括出站兼調(diào)車(chē))或發(fā)車(chē)進(jìn)路信號(hào)機(jī)、自動(dòng)閉塞區(qū)間單置的通過(guò)信號(hào)機(jī)處,鋼軌絕緣可裝在信號(hào)機(jī)前方1m或后方各()m的范圍內(nèi)。
A、6
B、6.5
C、7
D、7.5
3.單項(xiàng)選擇題站線發(fā)車(chē)進(jìn)路和調(diào)車(chē)進(jìn)路的人工延時(shí)解鎖時(shí)間為()。
A、3s
B、30s
C、13s
D、3min
4.單項(xiàng)選擇題兩相鄰死區(qū)段的間隔,或與死區(qū)段相鄰的軌道電路間隔,不宜小于()m。
A、12
B、14
C、16
D、18
5.單項(xiàng)選擇題64D型半自動(dòng)閉塞,ZKJ的緩放作用是使()信號(hào)脈沖長(zhǎng)度。
A、ZDJ可靠吸起和延長(zhǎng)通知出發(fā)
B、FDJ可靠吸起和延長(zhǎng)自動(dòng)回執(zhí)
C、ZDJ可靠吸起和延長(zhǎng)自動(dòng)回執(zhí)
D、FDJ可靠吸起和延長(zhǎng)通知出發(fā)
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