裝有差速器的汽車，在有可能使車輪滑移的地區(qū)前就（）

非懸架質(zhì)量對行駛平順性的影響，常用非懸架質(zhì)量與懸架質(zhì)量之比m/M來評價，此比值（）

由于車廂內(nèi)乘員所擁有的空間有限，人所吸人的氧氣有（）變成二氧化碳排出。

簡述汽車通過性的分類及其表征的能力。

為什么越野汽車都采用全輪驅(qū)動？

對車內(nèi)空氣清潔度的指標(biāo)是按照車廂內(nèi)二氧化碳的濃度來評定的，一般允許車內(nèi)的二氧化碳濃度為（）

因為非獨立懸架的結(jié)構(gòu)引起某驅(qū)動車論的（）大幅度減小，使驅(qū)動車輪失去地面的附著而影響通過性。

（）是提高汽車列車的相對附著質(zhì)量最好的辦法。

汽車空氣調(diào)節(jié)性能是指對車內(nèi)空氣的（）實現(xiàn)控制調(diào)節(jié)，使車室內(nèi)空氣經(jīng)常保持使乘員舒適狀態(tài)的性能。

什么叫做汽車轉(zhuǎn)彎通道圓？