進(jìn)行平順性評(píng)價(jià)時(shí)測(cè)試儀器系統(tǒng)的動(dòng)態(tài)范圍應(yīng)不小于（）dB。

（）是決定汽車(chē)舒適性最主要的方面。

非懸架質(zhì)量對(duì)行駛平順性的影響，常用非懸架質(zhì)量與懸架質(zhì)量之比m/M來(lái)評(píng)價(jià)，此比值（）

當(dāng)震動(dòng)頻率超過(guò)（）以上，便形成噪聲傳進(jìn)人的耳朵。

所謂暴露時(shí)間是指人體處于（）的時(shí)間。

簡(jiǎn)述通用汽車(chē)輪胎的適用范圍。

裝有差速器的汽車(chē)，在有可能使車(chē)輪滑移的地區(qū)前就（）

汽車(chē)行駛在（）和（）會(huì)出現(xiàn)間隙失效。

汽車(chē)舒適性不包括（）

下列哪項(xiàng)不是車(chē)內(nèi)污染的來(lái)源（）