單項(xiàng)選擇題對(duì)車內(nèi)空氣清潔度的指標(biāo)是按照車廂內(nèi)二氧化碳的濃度來(lái)評(píng)定的，一般允許車內(nèi)的二氧化碳濃度為（）
A.0.2%
B.0.5%
C.1%
D.1.2%
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1.單項(xiàng)選擇題由于車廂內(nèi)乘員所擁有的空間有限，人所吸人的氧氣有（）變成二氧化碳排出。
A.75%
B.80%
C.90%
2.單項(xiàng)選擇題測(cè)量坐墊上的加速度時(shí)，要把傳感器安裝在一個(gè)半剛性的墊盤內(nèi)，盤的最大厚度為（）mm，盤的直徑為Φ200±50mm。
A.10
B.12
C.15
D.20
3.單項(xiàng)選擇題進(jìn)行平順性評(píng)價(jià)時(shí)測(cè)試儀器系統(tǒng)的動(dòng)態(tài)范圍應(yīng)不小于（）dB。
A.30
B.40
C.45
D.60
4.單項(xiàng)選擇題大約在（），水平振動(dòng)比垂直振動(dòng)更敏感，且汽車車身部分系統(tǒng)在此頻率范圍產(chǎn)生共振。
A.3Hz以下
B.3~6Hz
C.10Hz左右
D.30Hz以上
5.單項(xiàng)選擇題試驗(yàn)表明，在（）這個(gè)頻率范圍，人的內(nèi)臟器官產(chǎn)生共振。
A.2~4Hz
B.4~8Hz
C.8~12Hz
D.30~60Hz
最新試題
汽車在軟路面行駛到較硬的路面時(shí)，需要加大氣壓，汽車需要安裝（）
題型：填空題
簡(jiǎn)述車輪的接地比壓對(duì)通過(guò)性的影響？
題型：?jiǎn)柎痤}
非懸架質(zhì)量對(duì)行駛平順性的影響，常用非懸架質(zhì)量與懸架質(zhì)量之比m/M來(lái)評(píng)價(jià)，此比值（）
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
汽車行駛在（）和（）會(huì)出現(xiàn)間隙失效。
題型：填空題
測(cè)量坐墊上的加速度時(shí)，要把傳感器安裝在一個(gè)半剛性的墊盤內(nèi)，盤的最大厚度為（）mm，盤的直徑為Φ200±50mm。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
當(dāng)震動(dòng)頻率超過(guò)（）以上，便形成噪聲傳進(jìn)人的耳朵。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
對(duì)車內(nèi)空氣清潔度的指標(biāo)是按照車廂內(nèi)二氧化碳的濃度來(lái)評(píng)定的，一般允許車內(nèi)的二氧化碳濃度為（）
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
裝有差速器的汽車，在有可能使車輪滑移的地區(qū)前就（）
題型：填空題
什么叫做汽車轉(zhuǎn)彎通道圓？
題型：?jiǎn)柎痤}
因?yàn)榉仟?dú)立懸架的結(jié)構(gòu)引起某驅(qū)動(dòng)車論的（）大幅度減小，使驅(qū)動(dòng)車輪失去地面的附著而影響通過(guò)性。
題型：填空題