對等速行駛?cè)剂舷慕?jīng)濟(jì)性評價(jià)，要注意（）三個(gè)方面的特征。

燃料消耗定額通常是按（）分別制定的。

玻璃量杯結(jié)構(gòu)的容積式油耗計(jì)檢測過程直觀方便，但（），裝置的體積較大，只能在室內(nèi)汽車底盤測功或發(fā)動(dòng)機(jī)臺架試驗(yàn)時(shí)進(jìn)行燃油消耗量檢測，不能使用在車輛上進(jìn)行道路油耗試驗(yàn)。

為使試驗(yàn)結(jié)果更為準(zhǔn)確，試驗(yàn)要求有哪些？

為了評價(jià)整個(gè)汽車的經(jīng)濟(jì)性，應(yīng)同時(shí)考慮（）

在汽車加速行駛時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)還要提供為克服（）阻力所消耗的功率。

變缸法的效果取決于變缸時(shí)機(jī)的掌握，最好用（）。

對于載荷汽車，我國的《商用車燃料消耗試驗(yàn)方法》（GB/T12545.2—2001）規(guī)定了其燃料消耗量采用（）工況法。

傳動(dòng)系效率越高，傳動(dòng)過程中的（）越少，汽車的燃油經(jīng)濟(jì)性越好。

在汽車輕量化方面采用的主要措施有哪些？