A.無級溫控
B.有級壓控
C.二級壓控
D.三級溫控
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A.HC
B.NOx
C.炭煙
D.鉛化合物
下圖表示一汽油發(fā)動機在各沖程時之汽缸壓力，試選出以下哪項敘述是錯誤的（）？
A.進氣行程時，進氣閥打開，使新鮮空氣進入汽缸
B.在‘B’點時，火嘴產(chǎn)生火花
C.在‘B’點時，混合氣開始燃燒
D.‘沒有點火’之曲線是指汽油不能燃燒時的情況
下圖是柴油發(fā)動機之燃燒室，請選出錯誤的一項（）。
A.①為預(yù)熱塞
B.此發(fā)動機為直接噴注形式
C.②為噴嘴，用來噴射柴油
D.③為渦流式燃燒室
圖中的壓電元件，是用在汽車的哪一設(shè)備（）？
A.空氣流量計
B.水溫傳感器
C.進氣溫度傳感器
D.爆震傳感器
A.CO
B.CO2
C.HC
D.NOx
最新試題
發(fā)動機溫度過高的原因可能是（）。
氣缸鏜削的方法按鏜削的氣缸中心線與氣缸原中心線是否重合，分為（）。
利用隨車自診斷系統(tǒng)OBD-I存貯的故障代碼的讀取，可利用（）讀取。
汽車發(fā)動機廣泛采用鋁合金活塞，其優(yōu)點是（）。
發(fā)動機的理論循環(huán)是根據(jù)發(fā)動機的實際循環(huán)，作了一些合理的假設(shè)，簡化而成，以下幾項正確的假設(shè)是（）。
采用速度密度方式檢測進氣量的電控汽油噴射系統(tǒng)，是利用進氣歧管壓力傳感器來間接地測量發(fā)動機吸入的空氣量的，常見的進氣歧管壓力傳感器有（）。
汽車發(fā)動機總成大修標準是（）。
車用柴油的使用指標主要是（）。
下面關(guān)于發(fā)動機換氣過程的說法，正確的有（）。
內(nèi)燃機的（）隨轉(zhuǎn)速變化關(guān)系稱為速度特性。