單項(xiàng)選擇題EFI中的燃油壓力調(diào)整器功用是（）。
A.維持供油壓力不變
B.維修噴嘴與進(jìn)氣管的壓力差不變
C.維持最高的供油壓力
D.降低供油壓力
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1.單項(xiàng)選擇題供入汽油發(fā)動(dòng)機(jī)的可燃混合氣的（）應(yīng)能使混合氣在氣缸中迅速而完全燃燒，并使發(fā)動(dòng)機(jī)發(fā)出更大的功率。
A.濃度
B.數(shù)量
C.壓力
D.速度
2.單項(xiàng)選擇題汽油機(jī)電子控制系統(tǒng)中EGR主要是控制（）的排放量。
A.CO
B.HC
C.CO2
D.NOX
3.單項(xiàng)選擇題當(dāng)汽油機(jī)出現(xiàn)回火現(xiàn)象時(shí)，若拉阻風(fēng)門后情況好轉(zhuǎn)，則可初步判斷故障為（）。
A.點(diǎn)火過早
B.點(diǎn)火過遲
C.混合氣過稀
D.混合氣過濃
4.單項(xiàng)選擇題在發(fā)動(dòng)機(jī)化油器的主噴管處產(chǎn)生真空的裝置是（）。
A.浮子
B.阻風(fēng)閥
C.喉管
D.節(jié)氣門
5.單項(xiàng)選擇題在汽油發(fā)動(dòng)機(jī)正常工作時(shí)，排氣管排煙顏色應(yīng)為（）。
A.黑色
B.藍(lán)色
C.白色
D.無色
最新試題
利用隨車自診斷系統(tǒng)OBD-I存貯的故障代碼的讀取，可利用（）讀取。
題型：多項(xiàng)選擇題
下列發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸燃燒室中，用于汽油機(jī)的有（）。
題型：多項(xiàng)選擇題
汽油發(fā)動(dòng)機(jī)在（）工況下，要求濃的可燃混合氣。
題型：多項(xiàng)選擇題
電控噴油器的組成元件中包括（）。
題型：多項(xiàng)選擇題
發(fā)動(dòng)機(jī)磨合規(guī)范三要素是指（）。
題型：多項(xiàng)選擇題
汽油發(fā)動(dòng)機(jī)電控燃油噴射系統(tǒng)的各缸噴油時(shí)刻可分為（）。
題型：多項(xiàng)選擇題
發(fā)動(dòng)機(jī)溫度過高的原因可能是（）。
題型：多項(xiàng)選擇題
對(duì)于四行六缸發(fā)動(dòng)機(jī)而言，有關(guān)其發(fā)火的說法正確的是（）。
題型：多項(xiàng)選擇題
氣缸鏜削的方法按鏜削的氣缸中心線與氣缸原中心線是否重合，分為（）。
題型：多項(xiàng)選擇題
影響發(fā)動(dòng)機(jī)工作效率的主要因素是（）。
題型：多項(xiàng)選擇題