單項(xiàng)選擇題汽油機(jī)電子控制系統(tǒng)中EGR主要是控制（）的排放量。
A.CO
B.HC
C.CO2
D.NOX
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1.單項(xiàng)選擇題當(dāng)汽油機(jī)出現(xiàn)回火現(xiàn)象時(shí)，若拉阻風(fēng)門后情況好轉(zhuǎn)，則可初步判斷故障為（）。
A.點(diǎn)火過早
B.點(diǎn)火過遲
C.混合氣過稀
D.混合氣過濃
2.單項(xiàng)選擇題在發(fā)動(dòng)機(jī)化油器的主噴管處產(chǎn)生真空的裝置是（）。
A.浮子
B.阻風(fēng)閥
C.喉管
D.節(jié)氣門
3.單項(xiàng)選擇題在汽油發(fā)動(dòng)機(jī)正常工作時(shí)，排氣管排煙顏色應(yīng)為（）。
A.黑色
B.藍(lán)色
C.白色
D.無色
4.單項(xiàng)選擇題汽油機(jī)機(jī)械式加濃系統(tǒng)起作用時(shí)刻同（）無關(guān)。
A.節(jié)氣門位置
B.進(jìn)氣管真空度
C.發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速
D.負(fù)荷
5.單項(xiàng)選擇題在觸點(diǎn)式發(fā)動(dòng)機(jī)點(diǎn)火系中，若電容失效，易造成（）。
A.觸點(diǎn)燒蝕
B.火花塞能量不足
C.點(diǎn)火線圈過熱
D.觸點(diǎn)短路
最新試題
汽油發(fā)動(dòng)機(jī)電控燃油噴射系統(tǒng)的各缸噴油時(shí)刻可分為（）。
題型：多項(xiàng)選擇題
對(duì)于化油器式汽油發(fā)動(dòng)機(jī)，當(dāng)轉(zhuǎn)速不變，節(jié)氣門開度增加時(shí)，則（）。
題型：多項(xiàng)選擇題
汽油機(jī)燃油噴射系統(tǒng)的分類有（）等方式。
題型：多項(xiàng)選擇題
電噴發(fā)動(dòng)機(jī)怠速控制系統(tǒng)中，根據(jù)控制閥的結(jié)構(gòu)原理不同，可分為（）。
題型：多項(xiàng)選擇題
發(fā)動(dòng)機(jī)換氣過程的評(píng)價(jià)指標(biāo)中，影響充氣量的關(guān)鍵因素是（）。
題型：多項(xiàng)選擇題
汽油機(jī)不正常燃燒現(xiàn)象有（）。
題型：多項(xiàng)選擇題
有關(guān)發(fā)動(dòng)機(jī)活塞裙部的作用，（）是正確的。
題型：多項(xiàng)選擇題
汽油車怠速排放規(guī)定，下列哪些說法是錯(cuò)誤的（）？
題型：多項(xiàng)選擇題
在汽車發(fā)動(dòng)機(jī)排氣凈化裝置中，三元催化反應(yīng)器可降低（）排放量。
題型：多項(xiàng)選擇題
對(duì)傳統(tǒng)點(diǎn)火系來說，影響次級(jí)電壓的因素有（）。
題型：多項(xiàng)選擇題