A.地面
B.海洋
C.低層大氣層中
D.全是
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A.中繼站;終端站
B.終端站;中繼站
C.空間站;中繼站
D.空間站;終端站
A.月球;地球
B.人造地球衛(wèi)星;地球站
C.地球站;人造地球衛(wèi)星
D.地球;月球
A.70
B.91
C.92
D.95
A.所在洋區(qū)的NCS
B.船籍國的CES
C.所在洋區(qū)的某一CES
D.Inmarsat指定的NCS
某船用Inmarsat-B/F船站進行通信,若撥號為00873763612345#,則表明其()
1.通過自動轉(zhuǎn)接業(yè)務(wù);
2.通過人工轉(zhuǎn)接業(yè)務(wù);
3.進行電話通信;
4.進行電傳通信;
5.呼叫對象在太平洋區(qū);
6.呼叫對象在印度洋區(qū)。
A.1+3+6
B.2+3+6
C.2+4+6
D.1+3+5
最新試題
如果EGC接收機出現(xiàn)故障,操作員又未能及時發(fā)現(xiàn),則設(shè)備會()
增強群呼業(yè)務(wù)中C2碼是()編碼,表明信息是岸到船的遇險報警、搜救協(xié)調(diào)通信氣象預(yù)報或者航行警告等。
安全網(wǎng)的沿岸信息業(yè)務(wù)主要是向()水域播發(fā)海上安全信息。
一般來講在航海環(huán)境下接收氣象傳真圖的主要方法是()
公海的氣象和海浪報告第一部分是()
任何一份航行警告的結(jié)構(gòu)化電文應(yīng)該包含4個標(biāo)準(zhǔn)元素的一部分或者全部,4個標(biāo)準(zhǔn)元素是()①信息標(biāo)識②導(dǎo)言③航行警告④附言⑤海圖編號⑥補充標(biāo)識
全球航行警告業(yè)務(wù)是由()協(xié)作提供的。
有計劃的可能影響到航行安全的行動至少應(yīng)在行動()天前發(fā)出警告,同時該警告應(yīng)該一直保留到行動結(jié)束。
關(guān)于SafetyNET的協(xié)調(diào)國和信息提交國,以下描述正確的是()
SIM卡業(yè)務(wù)不能提供被插入船舶地球站()通信功能,并獨立計費。