當(dāng)前的許多（）正不斷地演變成第三方物流企業(yè)。

評價(jià)供應(yīng)商的產(chǎn)品價(jià)格，一般可根據(jù)市場同類材料的（），計(jì)算出一個(gè)較為標(biāo)準(zhǔn)、合理的價(jià)格。

按征稅標(biāo)準(zhǔn)區(qū)分稅種可分為（）等。

航空運(yùn)單一般（）份正本。

簡述海上運(yùn)輸?shù)幕締巫C。

國家質(zhì)檢總局第（）號(hào)令《進(jìn)出境集裝箱檢驗(yàn)檢疫管理辦法》規(guī)定了集裝箱檢疫的具體內(nèi)容。

商品進(jìn)入（）等區(qū)域可以免征關(guān)稅。

國際貿(mào)易按照有無第三方參加，可以分為直接貿(mào)易、間接貿(mào)易和（）。

《聯(lián)合國國際貨物多式聯(lián)運(yùn)公約》規(guī)定如果多式聯(lián)運(yùn)經(jīng)營人對貨物的滅失或損壞造成的損失負(fù)賠償責(zé)任，其賠償責(zé)任按滅失或損壞的貨物的每包或其他貨運(yùn)單位計(jì)不得超過（）特別提款權(quán)，或按毛重每公斤計(jì)不得超過（）特別提款權(quán)，以較高者為準(zhǔn)。

國際物流信息網(wǎng)絡(luò)化的實(shí)現(xiàn)方式有（）。