A.2
B.3
C.4
D.5
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A.跨越不同國家
B.跨越不同國家(地區(qū))
C.跨越不同地區(qū)
D.國家與地區(qū)
A.已于1980年生效
B.現(xiàn)已失效
C.尚未生效
D.我國參加了該公約
A.定銷
B.包銷
C.代理
D.寄售
A.商檢
B.衛(wèi)檢
C.海關(guān)
D.動(dòng)植物檢疫
最新試題
評(píng)價(jià)供應(yīng)商的產(chǎn)品價(jià)格,一般可根據(jù)市場(chǎng)同類材料的(),計(jì)算出一個(gè)較為標(biāo)準(zhǔn)、合理的價(jià)格。
根據(jù)我國《海關(guān)法》的有關(guān)規(guī)定,進(jìn)口貨物的收貨人應(yīng)當(dāng)自運(yùn)輸工具申報(bào)進(jìn)境之日起()內(nèi)向海關(guān)申報(bào)。
()是指在規(guī)定的期限和地域內(nèi),經(jīng)銷商對(duì)指定的商品享有獨(dú)家專營權(quán)的經(jīng)銷方式。
現(xiàn)代物流對(duì)企業(yè)的作用主要體現(xiàn)在()。
銀行在信用證業(yè)務(wù)中是按“嚴(yán)格符合的原則”,即()。
20世紀(jì)80~90年代,工業(yè)國家提出了綠色包裝的原則,即()。
跨國公司對(duì)國際物流的促進(jìn)作用主要表現(xiàn)在()。
多式聯(lián)運(yùn)單證可以分為()。
《多式聯(lián)運(yùn)公約》規(guī)定,如多式聯(lián)運(yùn)中未包括海運(yùn)或內(nèi)河運(yùn)輸,多式聯(lián)運(yùn)經(jīng)營人的賠償責(zé)任限制按毛重每千克()個(gè)特別提款權(quán)算。
托收分為()。