A、最低壽命≥20萬(wàn)次,中值壽命B50≥80萬(wàn)次
B、最低壽命≥50萬(wàn)次,中值壽命B50≥80萬(wàn)次
C、最低壽命≥30萬(wàn)次,中值壽命B50≥80萬(wàn)次
D、最低壽命≥30萬(wàn)次,中值壽命B50≥50萬(wàn)次
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A、不大于2r/mm
B、3r/mm
C、不大于0.5r/mm
D、不大于1.5/min
A、10分鐘
B、30分鐘
C、15分鐘
D、25分鐘
A、(66.7±1.3)Rpa
B、(55±1.5)Rpa
C、(80±2.0)Rpa
D、(70±1.3)Rpa
A、額定工作壓力
B、10MPa
C、最大工作壓力
D、最大工作壓力的130%
A、5N
B、10N
C、15N
D、12N
最新試題
螺旋彈簧是汽車(chē)懸架系中應(yīng)用較廣的一種阻尼原件。
離合器人力式操縱機(jī)構(gòu),按所用傳動(dòng)裝置的型式區(qū)分,有氣壓式和液壓兩種。
驅(qū)動(dòng)橋的類(lèi)型有單級(jí)橋和多級(jí)橋兩種。
驅(qū)動(dòng)橋總成齒輪疲勞試驗(yàn)前應(yīng)按1/2Mp負(fù)荷走合2-3×104環(huán)循。
真空助力器常溫性能試驗(yàn)中,真空助力器的釋放時(shí)間應(yīng)()0.3S。
離合器從動(dòng)盤(pán)扭轉(zhuǎn)耐久性試驗(yàn)后,壓盤(pán)升程不小于初始值的()。
由于汽車(chē)懸架用左右扭桿彈簧結(jié)構(gòu)完全一樣,因此左右扭桿彈簧可以互換使用。
汽車(chē)液壓制動(dòng)主缸按最高工作液壓分()四個(gè)壓力等級(jí)。
請(qǐng)簡(jiǎn)要說(shuō)明普通機(jī)械式變速器臺(tái)架試驗(yàn)項(xiàng)目(不得少于5項(xiàng))。
扭桿彈簧與鋼板彈簧相比具有質(zhì)量小、不需潤(rùn)滑等優(yōu)點(diǎn)。