驅(qū)動(dòng)橋由主減速器、半軸、差速器和驅(qū)動(dòng)橋殼組成，其功用是將萬向傳動(dòng)機(jī)構(gòu)傳來的發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)矩傳給驅(qū)動(dòng)車輪，實(shí)現(xiàn)降速、增大轉(zhuǎn)矩。

驅(qū)動(dòng)橋臺(tái)架試驗(yàn)中齒輪失效的標(biāo)準(zhǔn)是什么？

根據(jù)離合器使用要求，離合器應(yīng)滿足的四個(gè)基本要求是什么？

驅(qū)動(dòng)橋的類型有單級(jí)橋和多級(jí)橋兩種。

汽車變速器按傳動(dòng)方式可分為機(jī)械式和液壓式兩種。

汽車液壓制動(dòng)主缸按最高工作液壓分（）四個(gè)壓力等級(jí)。

鉗盤式制動(dòng)器一般可分為（）兩類。

離合器人力式操縱機(jī)構(gòu)，按所用傳動(dòng)裝置的型式區(qū)分，有氣壓式和液壓兩種。

請(qǐng)簡(jiǎn)要說明變速器的功用是什么？

驅(qū)動(dòng)橋總成齒輪疲勞試驗(yàn)前應(yīng)按1/2Mp負(fù)荷走合2-3×104環(huán)循。