單項選擇題傳動軸扭轉(zhuǎn)間隙試驗中,所加載荷值為()。
A、5N
B、10N
C、15N
D、12N
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1.單項選擇題筒式減振器示動試驗時其活塞速度為()。
A、1.00m/s
B、0.70m/s
C、0.52m/s
D、0.36m/s
2.單項選擇題驅(qū)動橋主減速器齒輪嚙合間隙應控制在()范圍內(nèi)。
A、(0.15-0.40)mm
B、(0-0.25)mm
C、(0.35-0.55)mm
D、(0.40-0.65)mm
3.單項選擇題真空助力器振動耐久性試驗中,其振動加速度為()。
A、3.0g
B、5.0g
C、10g
D、4.4g
4.單項選擇題液壓制動主缸耐壓性能試驗中的試驗壓力是()。
A、最高工作液壓
B、額定工作液壓
C、最高工作液壓的120%
D、最高工作液壓的130%
5.單項選擇題轎車制動器總成臺架試驗中,磨合試驗的制動器初溫為()。
A、(100±5)℃
B、(120±5)℃
C、(80±5)℃
D、(95±5)℃
最新試題
離合器操縱機構(gòu)按分離離合器所需的操縱能源不同,可分為人力式和氣壓助力式兩種。
題型:判斷題
銼刀粗細齒的選擇取決于工件的工序余量大小、加工精度和表面粗糙度的要求。同時要考慮材料的軟硬。
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汽車液壓制動主缸按最高工作液壓分()四個壓力等級。
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懸架一般分為空氣懸架、機械懸架和液壓懸架三種。
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十字軸式萬向節(jié)的損壞是十字軸軸頸和滾針軸承的()為標志。
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請簡要說明普通機械式變速器臺架試驗項目(不得少于5項)。
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轉(zhuǎn)向油泵的結(jié)構(gòu)型式有齒輪式、葉片式、轉(zhuǎn)子式和柱塞式等。
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制動器總成臺架試驗中,測量制動襯片(襯塊)溫度時,所用熱電偶絲的直徑為()。
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離合器人力式操縱機構(gòu),按所用傳動裝置的型式區(qū)分,有氣壓式和液壓兩種。
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真空助力器常溫性能試驗中,真空助力器的釋放時間應()0.3S。
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