單項(xiàng)選擇題暖機(jī)過程中控制信號(hào)主要有（）。
A、進(jìn)氣量信號(hào)
B、節(jié)氣門位置信號(hào)
C、轉(zhuǎn)速信號(hào)
D、以上都是
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1.單項(xiàng)選擇題怠速穩(wěn)定修正信號(hào)中沒有（）。
A、NE
B、IDL
C、SPD
D、O2
2.單項(xiàng)選擇題點(diǎn)火提前角的修正包括（）部分。
A、暖機(jī)修正
B、過熱修正
C、最大和電小提前角控制
D、以上都是
3.單項(xiàng)選擇題在怠速工況運(yùn)行時(shí)，ISC觸發(fā)控制信號(hào)沒有（）。
A、IDL
B、NE
C、IDT
D、A/C
4.單項(xiàng)選擇題據(jù)有關(guān)資料介紹，來自汽車的排放有CO、HC、NOX，哪種排放最多（）。
A、CO
B、HC
C、NOx
D、CO2
5.單項(xiàng)選擇題影響點(diǎn)火提前角的因素中沒有（）。
A、發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速
B、負(fù)荷
C、空燃比
D、冷卻水溫度
最新試題
當(dāng)電源電壓升高時(shí)，電源電壓修正的結(jié)果是使噴油量（）。
題型：單項(xiàng)選擇題
冷卻液溫度傳感器與（）傳感器工作原理基本相同。
題型：單項(xiàng)選擇題
為了使排氣凈化達(dá)到最佳效果，發(fā)動(dòng)機(jī)最佳運(yùn)行狀態(tài)在理論空燃比（）附近。
題型：單項(xiàng)選擇題
（）的作用是用于降低增壓后的空氣溫度。
題型：單項(xiàng)選擇題
除了下列哪項(xiàng)，ECU都將自動(dòng)解除巡航控制？（）
題型：單項(xiàng)選擇題
廢氣再循環(huán)系統(tǒng)的有關(guān)傳感器不包括（）。
題型：單項(xiàng)選擇題
電子控制汽油機(jī)采用（）的進(jìn)氣歧管，并將進(jìn)氣歧管設(shè)計(jì)成具有較大的弧度，以充分利用氣流慣性效應(yīng)增加充氣量。
題型：單項(xiàng)選擇題
熱膜式空氣流量傳感器使發(fā)熱體不直接承受空氣流動(dòng)產(chǎn)生的作用力，減小了發(fā)熱體的強(qiáng)度，降低了流量計(jì)的可靠性。
題型：判斷題
進(jìn)氣管絕對(duì)壓力傳感器安裝在節(jié)氣門（）。
題型：單項(xiàng)選擇題
屬于絕對(duì)壓力傳感器的是（）。
題型：單項(xiàng)選擇題