單項(xiàng)選擇題零件摩擦表面因夾雜有硬質(zhì)固體，致使相對(duì)運(yùn)動(dòng)的零件表面出現(xiàn)塑性變形、劃痕或溝槽，這種現(xiàn)象稱為（）磨損。
A.疲勞
B.磨料
C.黏著
D.腐蝕
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
1.單項(xiàng)選擇題發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸箱強(qiáng)制通風(fēng)裝置是防止?jié)櫥蜐B漏消耗的有效裝置之一，其符號(hào)是（）
A、EGR
B、ABS
C、PCV
D、SRS
2.單項(xiàng)選擇題合理延長(zhǎng)機(jī)油換油周期是節(jié)約機(jī)油的有效措施之一，但采?。ǎ┑姆椒ú焕诠?jié)約機(jī)油。
A.定期檢測(cè)，按質(zhì)換油
B.保持曲軸箱通風(fēng)良好
C.保持發(fā)動(dòng)機(jī)溫度正常
D.在換油時(shí)舊油未放盡
3.單項(xiàng)選擇題發(fā)動(dòng)機(jī)活塞環(huán)（），會(huì)引起泵油現(xiàn)象，使發(fā)動(dòng)機(jī)串機(jī)油，機(jī)油消耗增加。
A.側(cè)隙過(guò)大。背隙過(guò)大
B.開口間隙過(guò)小
C.側(cè)隙過(guò)小，背隙過(guò)小
D.開口間隙過(guò)大
4.單項(xiàng)選擇題提高駕駛員的駕駛水平，維護(hù)好車輛（），是減少燃油超耗的有效措施。
A.性能
B.質(zhì)量
C.技術(shù)狀況
D.運(yùn)輸組織管理
5.單項(xiàng)選擇題汽車燃油超耗主要受汽車的技術(shù)狀況、運(yùn)行條件、駕駛水平和運(yùn)輸組織管理四個(gè)方面因素的影響，其中（）是與駕駛員機(jī)能密切相關(guān)的基本因素。
A.駕駛水平與運(yùn)行條件
B.駕駛水平與運(yùn)輸組織管理
C.駕駛水平與車輛技術(shù)狀況
D.運(yùn)行條件與車輛技術(shù)狀況
最新試題
噴油提前角減小可使廢氣中的NOX的排量增加。（）
題型：判斷題
柴油機(jī)尾氣中排出的炭煙要比汽油機(jī)高（）倍。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
獨(dú)立式空調(diào)制冷系統(tǒng)的高壓、低壓是由（）來(lái)控制的。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
液力變矩器之所以起變矩作用，是由于在渦輪和泵輪之間多一個(gè)固定不動(dòng)的導(dǎo)輪。（）
題型：判斷題
試述自動(dòng)變速器各擋位的功用。
題型：?jiǎn)柎痤}
汽油蒸發(fā)污染主要來(lái)源于曲軸箱。（）
題型：判斷題
汽車發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率決定了汽車的（）。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
車速越低，液力變矩器的增扭作用就小。（）
題型：判斷題
汽車檢測(cè)可以分為綜合檢測(cè)和外觀檢測(cè)。（）
題型：判斷題
大部分儲(chǔ)液干燥器是一個(gè)焊接堅(jiān)固、密封的鋼瓶，（），內(nèi)部裝有干燥劑、過(guò)濾網(wǎng)。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題