單項(xiàng)選擇題尾管后軸承或靠近螺旋槳的最后一道軸承，其支反力作用點(diǎn)相對(duì)于軸承中點(diǎn)（）。
A.前移
B.后移
C.重合
D.不確定
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1.單項(xiàng)選擇題每根中間軸一般只設(shè)（）道中間軸承。
A.兩
B.一
C.零
D.三
2.單項(xiàng)選擇題軸承負(fù)荷過重時(shí)，可以采?。ǎ┐胧┻M(jìn)行調(diào)整。
A.增大軸承間距
B.重新布軸承位置和間距大小
C.加長軸承長度
D.取消這道軸承
3.單項(xiàng)選擇題《鋼質(zhì)海船入級(jí)規(guī)范》規(guī)定，軸承負(fù)荷不得小于相鄰兩跨距間所有重量總和的（）。
A.10%
B.15%
C.20%
D.25%
4.單項(xiàng)選擇題在布置軸系時(shí)，將中間軸承安置在艙壁等強(qiáng)結(jié)構(gòu)處的目的是為了（）。
A.便于艙室設(shè)備布置
B.便于維護(hù)保養(yǎng)
C.盡量減小船體變形對(duì)軸系工作的影響
D.便于艙室空間的利用
5.單項(xiàng)選擇題軸承負(fù)荷很小時(shí)，通常采?。ǎ┐胧┻M(jìn)行調(diào)整。
A.增大軸承間距
B.減小軸承間距
C.加長軸承長度
D.減小軸承長度
最新試題
為避免發(fā)生空泡現(xiàn)象，可采取的措施有（）
題型：單項(xiàng)選擇題
電力起動(dòng)裝置中，起動(dòng)電機(jī)安裝在（），帶動(dòng)（）轉(zhuǎn)動(dòng)來起動(dòng)柴油機(jī)。
題型：單項(xiàng)選擇題
油潤滑的尾軸承，油箱內(nèi)的滑油高度應(yīng)為油箱高度的（）
題型：單項(xiàng)選擇題
氣缸套有裂紋，可能導(dǎo)致柴油機(jī)排氣呈（）
題型：單項(xiàng)選擇題
減振器的結(jié)構(gòu)很多，按基本原理可分為（）①阻尼型；②動(dòng)力型；③阻尼動(dòng)力型。
題型：單項(xiàng)選擇題
若爆發(fā)壓力偏低，排氣溫度偏低，通常是供油量（）；爆發(fā)壓力過高、排氣溫度正?？赡苁窃摳坠┯吞崆敖牵ǎ?/p>
題型：單項(xiàng)選擇題
下列設(shè)備中不屬于燃油噴射系統(tǒng)的是（）
題型：單項(xiàng)選擇題
起動(dòng)馬達(dá)摩擦片嚴(yán)重打滑會(huì)導(dǎo)致（）
題型：單項(xiàng)選擇題
關(guān)于柴油機(jī)換向裝置做法錯(cuò)誤的是（）
題型：單項(xiàng)選擇題
柴油機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)中發(fā)現(xiàn)廢氣渦輪增壓器增壓壓力下降同時(shí)轉(zhuǎn)速也明顯下降，可能原因是（）
題型：單項(xiàng)選擇題