A.6S
B.1MIN
C.3MIN
D.5MIN
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A.一個(gè)岸站費(fèi)+兩岸站之間的國際陸線費(fèi)+兩個(gè)空間段
B.兩個(gè)岸站費(fèi)+兩岸站之間的國際陸線費(fèi)+一個(gè)空間段
C.兩個(gè)岸站費(fèi)+兩個(gè)空間段
D.兩個(gè)岸站費(fèi)+兩岸站之間的國際陸線費(fèi)+兩個(gè)空間段
A.兩個(gè)空間段費(fèi)用和一個(gè)岸站費(fèi)
B.一個(gè)空間段費(fèi)用和一個(gè)岸站費(fèi)
C.兩個(gè)空間段費(fèi)用和兩個(gè)岸站費(fèi)
D.一個(gè)空間段費(fèi)用和兩個(gè)岸站費(fèi)
A.船臺費(fèi)+岸站費(fèi)+陸線費(fèi)
B.陸線費(fèi)+岸站費(fèi)+星體費(fèi)
C.船站費(fèi)+海岸電臺費(fèi)+陸線費(fèi)
D.船站費(fèi)+岸站費(fèi)+星體費(fèi)
A.6s
B.比特?cái)?shù)
C.1min
D.1s
A.岸臺費(fèi)
B.陸線費(fèi)
C.減價(jià)
D.免費(fèi)
最新試題
航警中以度、分和分的小數(shù)方式給出的地理位置屬于警告的()部分。
選用標(biāo)準(zhǔn)IP數(shù)據(jù)通信業(yè)務(wù)進(jìn)行()是不經(jīng)濟(jì)的選擇。
一般來講在航海環(huán)境下接收氣象傳真圖的主要方法是()
陸地用戶不能利用()業(yè)務(wù)與裝配了Inmarsat C船舶地球站的船舶進(jìn)行通信。
安全網(wǎng)的沿岸信息業(yè)務(wù)主要是向()水域播發(fā)海上安全信息。
公海的氣象和海浪報(bào)告第一部分是()
增強(qiáng)群呼業(yè)務(wù)中C2碼是()編碼,表明信息是岸到船的遇險(xiǎn)報(bào)警、搜救協(xié)調(diào)通信氣象預(yù)報(bào)或者航行警告等。
任何一份航行警告的結(jié)構(gòu)化電文應(yīng)該包含4個(gè)標(biāo)準(zhǔn)元素的一部分或者全部,4個(gè)標(biāo)準(zhǔn)元素是()①信息標(biāo)識②導(dǎo)言③航行警告④附言⑤海圖編號⑥補(bǔ)充標(biāo)識
公海的氣象和海浪報(bào)告第三部分是()
HB系統(tǒng)的標(biāo)準(zhǔn)IP數(shù)據(jù)通信業(yè)務(wù)不具有的特點(diǎn)是()