單項(xiàng)選擇題船舶的折舊年限已從過去的40年降至20~25年,并有進(jìn)一步降至()年的趨勢。

A.5~10
B.7~12
C.10~15
D.15~20


您可能感興趣的試卷

最新試題

發(fā)展超長行程柴油機(jī)的一個(gè)重要原因是()。

題型:單項(xiàng)選擇題

當(dāng)代新型船用低速柴油機(jī)在結(jié)構(gòu)上的特點(diǎn)大致是()。

題型:單項(xiàng)選擇題

從節(jié)約燃料費(fèi)用的角度出發(fā),應(yīng)盡量使用()。

題型:單項(xiàng)選擇題

船舶吸管冷卻系統(tǒng)節(jié)能措施是()。Ⅰ.海水水流的動(dòng)能轉(zhuǎn)變?yōu)閴毫δ?;Ⅱ.航行中不需要電?dòng)海水泵;Ⅲ.停泊中不需要電動(dòng)海水泵。

題型:單項(xiàng)選擇題

假定燃油儲(chǔ)備量為常數(shù),動(dòng)力裝置燃油消耗率不變,則續(xù)航力與航速()。

題型:單項(xiàng)選擇題

船用柴油機(jī)與螺旋槳匹配的原則之一是使柴油機(jī)在()其功率不超過允許值。

題型:單項(xiàng)選擇題

在船尾安裝螺旋槳補(bǔ)償導(dǎo)流管,節(jié)能效果明顯,其主要優(yōu)點(diǎn)是(),一般可節(jié)能()。Ⅰ.結(jié)構(gòu)簡單;Ⅱ.使用安裝可靠、維修保養(yǎng)方便;Ⅲ.10%左右;Ⅳ.4.6%~8%。

題型:單項(xiàng)選擇題

并非航速越小越經(jīng)濟(jì),因?yàn)榇暗倪\(yùn)輸費(fèi)用除有()還有()。Ⅰ.燃油費(fèi)用;Ⅱ.其他費(fèi)用;Ⅲ.保險(xiǎn)費(fèi)用。

題型:單項(xiàng)選擇題

營運(yùn)船舶動(dòng)力裝置所有的油料是船舶排水量的一部分,它直接決定船舶的()。

題型:單項(xiàng)選擇題

某船的船舶有效功率為10697kW,CMCR點(diǎn)對應(yīng)的參數(shù)為90%標(biāo)定功率和90%標(biāo)定轉(zhuǎn)速,推進(jìn)系數(shù)為0.70,則船舶主機(jī)的標(biāo)定功率為()。

題型:單項(xiàng)選擇題