單項(xiàng)選擇題在對一艘2002年7月1日以后建造的船的消防設(shè)備進(jìn)行檢查時(shí),發(fā)現(xiàn)該船所有消防水帶的長度都是16米,這個(gè)安排是否可以接受?()

A.接受
B.不接受,機(jī)器處所消防水帶的長度不能超過15米
C.不接受,甲板消防水帶的長度應(yīng)大于20米
D.不接受,消防水帶的最大長度不能超過10米


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1.單項(xiàng)選擇題某船廠建造的某一新船項(xiàng)目的首制船正在建造階段,某A-60艙壁上的電纜穿艙件已擁有船級社的A-60型式認(rèn)可證書,且此艙壁分隔危險(xiǎn)氣體區(qū)域與機(jī)艙,船東提出疑問,A-60型式認(rèn)可的穿艙件是否滿足氣密要求,作為該項(xiàng)目負(fù)責(zé)人你該如何處理?()

A.分隔危險(xiǎn)氣體區(qū)域與機(jī)艙的艙壁沒有氣密要求,因此不用考慮是否氣密。
B.分隔危險(xiǎn)氣體區(qū)域與機(jī)艙的艙壁有氣密要求,但不屬于船級社檢驗(yàn)范圍內(nèi)項(xiàng)目,因此船級社不用參與其中。
C.分隔危險(xiǎn)氣體區(qū)域與機(jī)艙的艙壁有氣密要求,A-60的型式認(rèn)可中已經(jīng)包含氣密的部分,因此該穿艙件一定滿足氣密要求。
D.分隔危險(xiǎn)氣體區(qū)域與機(jī)艙的艙壁有氣密要求,A-60的型式認(rèn)可中并不一定包含氣密的部分,因此需要查看該穿艙件的型式認(rèn)可證書。確認(rèn)認(rèn)可包括氣密則該穿艙件可使用,如不包括則不能使用。

2.單項(xiàng)選擇題一艘2200總噸的干貨船,船東申請年度檢驗(yàn),驗(yàn)船師登輪后,對其機(jī)艙里布置的主艙底排水系統(tǒng)進(jìn)行檢驗(yàn)時(shí),發(fā)現(xiàn)與主艙底排水系統(tǒng)連接的二臺動力泵,其中一臺由獨(dú)立發(fā)電機(jī)供電,一臺由推進(jìn)機(jī)械軸帶發(fā)電機(jī)供電,認(rèn)為不合理,您認(rèn)為下面哪個(gè)是正確的?()

A.與主艙底排水系統(tǒng)連接的二臺泵,不可由軸帶發(fā)電機(jī)供電
B.與主艙底排水系統(tǒng)連接的二臺動力泵,其中一臺可由推進(jìn)機(jī)械驅(qū)動
C.與主艙底排水系統(tǒng)連接的二臺泵,均可由軸節(jié)發(fā)電機(jī)供電
D.公約對此沒有特別要求,上述A、B、C均可

3.多項(xiàng)選擇題某巴拿馬旗國際航行65000DWT散貨船,持有巴拿馬主管當(dāng)局簽發(fā)的長期免除證書,免除貨艙固定滅火系統(tǒng)。船長由于工作粗心大意遺失了該證書;在船舶到港后,向該輪法定檢驗(yàn)的代理機(jī)構(gòu)某船級社申請貨艙固定滅火系統(tǒng)免除的附加檢驗(yàn)。船級社受理申請后提出了如下處理:()

A.建議船東直接向主管機(jī)關(guān)巴拿馬當(dāng)局申請簽發(fā)免除證書。
B.檢驗(yàn)滿意后,直接按原免除證書復(fù)印件簽發(fā)新的長期免除證書。
C.船級社向巴拿馬當(dāng)局取得授權(quán),簽發(fā)臨時(shí)免除證書。
D.檢驗(yàn)滿意后,直接簽發(fā)有效期不超過30日的臨時(shí)免除證書。

5.多項(xiàng)選擇題驗(yàn)船師張工對一艘1500總噸的老齡干貨船做年度檢驗(yàn),在其對應(yīng)急消防泵系統(tǒng)做檢驗(yàn)時(shí),應(yīng)該注意哪幾項(xiàng)()

A.應(yīng)急消防泵的壓力
B.同時(shí)保持兩個(gè)或以上的水搶噴出足夠壓力的水柱
C.消防管沒有特別大的漏水
D.在一定時(shí)間內(nèi)船員能夠開始并讓消防泵正常工作

最新試題

An approved constrution portfolio should be provided on all type of unit. The followingcontent should be contained in the construction portfolio:()

題型:多項(xiàng)選擇題

一條53kDWT國際航線散貨船靠某碼頭裝卸貨,計(jì)劃??繒r(shí)間2天,同時(shí)申請船級社做年度檢驗(yàn)。該船有無人機(jī)艙。你作為驗(yàn)船師上船檢驗(yàn),發(fā)現(xiàn)機(jī)艙艙底水高位報(bào)警系統(tǒng)不工作。輪機(jī)長說因?yàn)橄到y(tǒng)老化,很難現(xiàn)在修復(fù),船公司已經(jīng)訂購了新設(shè)備,到要在10天后才能收到。請問你應(yīng)該采取什么行動?()

題型:單項(xiàng)選擇題

一艘9000總噸的散裝貨船,在接受港口國檢查時(shí),油水分離器不能顯示15PPM的報(bào)警,被港口當(dāng)局滯留,船東向船級社請求技術(shù)支持,你作為處理該事務(wù)的驗(yàn)船師,應(yīng)()

題型:單項(xiàng)選擇題

某集裝箱船在改裝時(shí),在船舯部位接長了約6.5米長的平行中體,以增加一個(gè)20英尺標(biāo)準(zhǔn)集裝箱的箱位。經(jīng)過這種改裝之后,船的總噸位增加了。請問這種噸位的增加是由于下列哪幾種因素的變化而造成的?()

題型:多項(xiàng)選擇題

十天之前某船在A港完成了變更船名的檢驗(yàn),所有證書均已按照規(guī)定程序和要求正確地在甲港完成。但是船長發(fā)現(xiàn)船上的《裝載手冊》上的船名忘了變更,按照SOLAS要求這份文件必須保存在船上。今天船靠泊乙港,船東要求驗(yàn)船師上船對該文件上的船名變更。請問驗(yàn)船師在文件上簽署時(shí),應(yīng)包括下列哪些要素?()

題型:多項(xiàng)選擇題

關(guān)于應(yīng)急電源的供電范圍,以下哪種說法是錯(cuò)誤的:()

題型:單項(xiàng)選擇題

當(dāng)船舶橫傾為5°或小于5°時(shí)其干舷使艙壁甲板邊緣或干舷甲板邊緣浸水,則艙壁甲板或干舷甲板上的封閉貨物處所內(nèi)排出的水應(yīng)導(dǎo)向一個(gè)或多個(gè)容量足夠的處所,這類處所應(yīng)設(shè)有高水位報(bào)警器和向舷外排放的合適裝置。此外,還應(yīng)確保()

題型:多項(xiàng)選擇題

按照SOLASL要求,2008年5月09日建造的126米散貨船,其駕駛室的窗可設(shè)計(jì)為()

題型:單項(xiàng)選擇題

根據(jù)《消防安全系統(tǒng)規(guī)則》第5章第2.2.2條的規(guī)定,以下關(guān)于固定式二氧化碳系統(tǒng)的要求描述正確的是()

題型:多項(xiàng)選擇題

下列關(guān)于螺旋槳的那些數(shù)據(jù)應(yīng)顯示在駕駛室的指示器中()

題型:多項(xiàng)選擇題