A、把門關(guān)緊,如果橡皮密封處看不到透光就行了
B、既然該水密門已有證書證明其符合水密要求,驗船師要求安裝后密性試驗屬無理要求
C、在門上再加焊幾個額外的緊固裝置,確保密性
D、先測量門和門框是否有變形,然后用等效方法(涂粉筆、超聲波等)檢驗密性
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
A、試驗負荷為5.5噸,掛在艇架上,保持靜止約十分鐘
B、試驗負荷為4.4噸,掛在艇架上,保持靜止約十分鐘
C、試驗負荷為5.5噸,連接在艇架鋼絲繩上,以最大速度下降,然后突然剎車
D、試驗負荷為4.4噸,連接在艇架鋼絲繩上,以最大速度下降,然后突然剎車
A、勘劃的干舷依然有效,只不過船舶的吃水不能達到設(shè)計的結(jié)構(gòu)吃水,造成載重量損失
B、“夏季干舷”無論如何都不允許低于結(jié)構(gòu)吃水,必須重新計算和勘劃干舷
C、干舷計算肯定有錯,“夏季干舷”應(yīng)該等于實際型深減去結(jié)構(gòu)吃水,這樣才不會矛盾
D、勘劃載重線標志時,應(yīng)該以結(jié)構(gòu)吃水為基準向上量取干舷值
A、這個開口離艉樓甲板超過900毫米高,可以不要蓋子。
B、機艙區(qū)域內(nèi)的儲藏室不需要通風,這個開口應(yīng)永久性封閉。
C、艉樓甲板屬于位置2,位于其上的通向干舷甲板以下處所的通風開口低于2.3米時,必須加裝足夠有效的風雨密關(guān)閉裝置。一個搭扣不能足夠有效地保持風雨密。
D、在這個位置上浪機會并不大,有一個蓋子遮擋一下就夠了,甚至那個搭扣也可以取消。
A、船舶主推進和發(fā)電所用的內(nèi)燃機上有失火危險的部分
B、鍋爐前部
C、焚燒爐有失火危險的部分
D、加熱燃油的分油機
最新試題
一條53kDWT國際航線散貨船靠某碼頭裝卸貨,計劃??繒r間2天,同時申請船級社做年度檢驗。該船有無人機艙。你作為驗船師上船檢驗,發(fā)現(xiàn)機艙艙底水高位報警系統(tǒng)不工作。輪機長說因為系統(tǒng)老化,很難現(xiàn)在修復,船公司已經(jīng)訂購了新設(shè)備,到要在10天后才能收到。請問你應(yīng)該采取什么行動?()
The emergency source of power for Mobile Offshore Drilling Units should be capable, having regard to starting currents and the transitory nature of certain loads, of supplying simultaneously at least the services specified in 5.3.6 of the 1989 MODU Code. Which one of the following service is not required to be supplied from the emergency power for a period of 18 hours?()
驗船師到某一錨鏈廠對錨鏈進行了驗證試驗(ProofTest)。以規(guī)范規(guī)定的驗證載荷試驗結(jié)束后,對整節(jié)錨鏈的個個環(huán)進行仔細的檢查后發(fā)現(xiàn)有8個環(huán)存在焊縫裂紋或變形過大等缺陷,且該規(guī)格錨鏈1節(jié)由120個普環(huán)組成。驗船師采取的下列措施中正確的是()
根據(jù)《消防安全系統(tǒng)規(guī)則》第5章第2.2.2條的規(guī)定,以下關(guān)于固定式二氧化碳系統(tǒng)的要求描述正確的是()
散貨船放撞艙壁前的壓載艙或干燥處所應(yīng)設(shè)置排水裝置。此排水裝置的控制裝置應(yīng)符合以下哪些要求?()
An approved constrution portfolio should be provided on all type of unit. The followingcontent should be contained in the construction portfolio:()
按照SOLASL要求,2008年5月09日建造的126米散貨船,其駕駛室的窗可設(shè)計為()
有關(guān)消耗臭氧物質(zhì)的描述,下列哪些是正確的()
任何船舶上所安裝的動力艙底泵(),須置于的水密艙室內(nèi)。
國際海上人命安全公約規(guī)定應(yīng)給散貨船配備一本裝載手冊,該手冊應(yīng)至少包括下列哪些內(nèi)容()