A、磁羅經(jīng)1臺(tái)
B、雷達(dá)1臺(tái)
C、測(cè)深手錘1只
D、探照燈2臺(tái)
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A、磁羅經(jīng)1臺(tái)
B、雷達(dá)1臺(tái)
C、測(cè)深儀1臺(tái)
D、探照燈1臺(tái)
A、2011年9月1日及以后建造的船舶,應(yīng)在建造時(shí)配備
B、2011年9月1日以前建造的船舶,應(yīng)在2012年4月1日前配備
C、2012年4月1日及以后建造的船舶,應(yīng)在建造時(shí)配備
D、2012年4月1日以前建造的船舶,應(yīng)在2013年4月1日建造時(shí)配備
A、該船擅自改變船舶結(jié)構(gòu),應(yīng)向船檢機(jī)構(gòu)申請(qǐng)附加檢驗(yàn)
B、船東可將應(yīng)急蓄電池組與應(yīng)急配電板安裝在同一艙室
C、得知情況后船舶檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)應(yīng)當(dāng)核實(shí)
D、海事機(jī)構(gòu)可以對(duì)船舶所有人處以500元罰款
某單機(jī)內(nèi)河干貨船在接受船舶安檢時(shí),發(fā)現(xiàn)存在一下問題:
(1)機(jī)艙缺少兩只滅火器;
(2)主機(jī)柴油機(jī)監(jiān)控儀工作不正常;
(3)驅(qū)動(dòng)舵機(jī)液壓泵的輔助柴油機(jī)損壞;
(4)主機(jī)排氣管隔熱包扎破損。
海事機(jī)關(guān)對(duì)以上缺陷分別給出處理代碼,并作出滯留船舶的決定。那么,以上缺陷屬于可以限期糾正、不需滯留船舶的是()
A、(1)
B、(2)
C、(3)
D、(4)
某驗(yàn)船師在檢驗(yàn)一艘船長65m的內(nèi)河成品油船(燃點(diǎn)小于60)時(shí),發(fā)現(xiàn)以下問題:
(1)救生艇缺少船名、船籍港標(biāo)志;
(2)甲板室面向貨油區(qū)域窗口的鋼質(zhì)保護(hù)蓋缺失;
(3)貨油泵艙機(jī)械通風(fēng)裝置損壞;
(4)貨油艙透氣管防火網(wǎng)破損。
驗(yàn)船師當(dāng)即要求維修機(jī)械通風(fēng)裝置,并在完成后進(jìn)行了效用實(shí)驗(yàn);對(duì)其他缺陷如不開航,則可能:()
A、因缺陷(1)船舶被限期糾正
B、因缺陷(2)船舶被滯留
C、因缺陷(3)船舶被滯留
D、因缺陷(3)船舶被限期糾正
最新試題
驗(yàn)船師在進(jìn)行一艘裝載量為20000噸的油船的建造檢驗(yàn)時(shí),發(fā)現(xiàn)污油艙有如下排出管路,請(qǐng)問下列哪些管路的安裝是不允許的()
某公司董事長購買了一艘屬于自己使用的游船,申請(qǐng)船級(jí)社檢驗(yàn)并要求船級(jí)社僅按船旗國相關(guān)要求進(jìn)行檢驗(yàn)發(fā)證,并簽發(fā)滿足SOLAS公約要求的證書,驗(yàn)船師根據(jù)SOLAS公約適用范圍的要求,認(rèn)為該輪不適用SOLAS公約,無需簽發(fā)滿足SOLAS公約要求的證書。請(qǐng)問驗(yàn)船師是根據(jù)SOLAS公約下列哪些要求確認(rèn)不適用范圍()
一艘國際航行的法定船長為120米的油船,如果不選擇船尾自由降落下水救生艇,則SOLAS公約對(duì)其救生艇筏的配備是如何規(guī)定的?
對(duì)某營運(yùn)集裝箱船進(jìn)行船上救生衣檢查,應(yīng)如何進(jìn)行()
船舶應(yīng)設(shè)有一獨(dú)立的應(yīng)急電源,可以是一臺(tái)發(fā)電機(jī)或一蓄電池組。一艘在建的國際航行散貨造,在進(jìn)行系泊試驗(yàn)時(shí),關(guān)于應(yīng)急電源的供電范圍,船廠檢驗(yàn)部門與船東代表各有不同的意見,并咨詢現(xiàn)場(chǎng)驗(yàn)船師,以下哪些說法是正確的()
服務(wù)于機(jī)艙的動(dòng)力通風(fēng)系統(tǒng)的停止控制裝置有哪些要求?
氣脹式救生筏安裝上船應(yīng)進(jìn)行檢驗(yàn),主要包括以下哪幾項(xiàng)()
為預(yù)防觸電、電氣火災(zāi)及其他電氣災(zāi)害,對(duì)主配電板和應(yīng)急配電板的布置有何要求?
在對(duì)一艘國際航行的32000總噸的油輪進(jìn)行鍋爐檢驗(yàn)時(shí),驗(yàn)船師發(fā)現(xiàn)燃油鍋爐僅一個(gè)鍋爐安全閥工作正常,鍋爐蒸汽高低壓控制及自動(dòng)給水系統(tǒng)運(yùn)行正常,但其余各項(xiàng)報(bào)警和安全功能未能處于正常狀態(tài),該輪設(shè)有柴油機(jī)動(dòng)力推進(jìn)系統(tǒng),具有機(jī)艙A.UT-0附加標(biāo)志。船東認(rèn)為鍋爐設(shè)備已滿足安全航行的要求,但驗(yàn)船師根據(jù)SOLAS公約的規(guī)定,要求船東必須對(duì)下列哪些安保功能進(jìn)行修復(fù),才能簽署證書()
救生艇筏、救助艇降落設(shè)備和承載釋放裝置的定期檢修的要求是哪些()