A、業(yè)經(jīng)船舶檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)確認(rèn)的船舶完工圖紙清單
B、船廠向船舶所有人或定造人交接船舶的財(cái)務(wù)資料清單
C、業(yè)已加蓋海事管理機(jī)構(gòu)印章的第I階段《船舶建造重要日期確認(rèn)書(格式I)》的復(fù)印件
D、經(jīng)船舶檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)加蓋印章的《船舶建造重要日期確認(rèn)書(格式II)》
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
A、未按規(guī)定的檢驗(yàn)程序和項(xiàng)目進(jìn)行檢驗(yàn)
B、因檢驗(yàn)方面的問(wèn)題導(dǎo)致船舶發(fā)生一般事故
C、超越所持證書范圍開展檢驗(yàn)業(yè)務(wù)
D、未嚴(yán)格執(zhí)行收費(fèi)規(guī)定,改變收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)
A、通報(bào)批評(píng)
B、調(diào)離船檢崗位
C、暫停檢驗(yàn)資格(1—3個(gè)月)
D、吊銷適任證書
A、審核、批準(zhǔn)的領(lǐng)導(dǎo)負(fù)全部責(zé)任
B、船體驗(yàn)船師負(fù)次要責(zé)任
C、審核、批準(zhǔn)的領(lǐng)導(dǎo)負(fù)次要責(zé)任
D、船體驗(yàn)船師不負(fù)責(zé)任
A、船體驗(yàn)船師負(fù)全部責(zé)任
B、船體驗(yàn)船師負(fù)次要責(zé)任
C、審核、批準(zhǔn)的領(lǐng)導(dǎo)主要要責(zé)任
D、審核、批準(zhǔn)的領(lǐng)導(dǎo)不負(fù)責(zé)任
A、驗(yàn)船師負(fù)主要責(zé)任,批準(zhǔn)領(lǐng)導(dǎo)負(fù)次要責(zé)任
B、批準(zhǔn)領(lǐng)導(dǎo)負(fù)主要責(zé)任,驗(yàn)船師負(fù)次要責(zé)任
C、驗(yàn)船師負(fù)全部要責(zé)任
D、檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)也要承擔(dān)責(zé)任
最新試題
簡(jiǎn)述客船消防員裝備的增配要求。
某驗(yàn)船師在對(duì)一艘5000總噸的國(guó)際航行貨船進(jìn)行特別檢驗(yàn)時(shí),發(fā)現(xiàn)船舶實(shí)際狀況與圖紙不符合,在原艇甲板后部多出一個(gè)全封閉的甲板室。船員解釋該房間是新加裝作為物料間使用的,驗(yàn)船師遂要求重新修改該船噸位數(shù)據(jù),請(qǐng)問(wèn)下述有關(guān)船舶噸位的哪些陳述是錯(cuò)誤的()
某驗(yàn)船師在對(duì)一艘國(guó)際航行普通干貨船進(jìn)行年度檢驗(yàn)時(shí),要求船長(zhǎng)提供裝載資料以供審查,但船長(zhǎng)提供了一份未經(jīng)批準(zhǔn)的中文的穩(wěn)性資料,并且告稱只能找到這些文件了。驗(yàn)船師認(rèn)為不滿足要求,要求予以整改,請(qǐng)問(wèn)下列驗(yàn)船師的要求哪些是合理的()
對(duì)某營(yíng)運(yùn)集裝箱船進(jìn)行船上救生衣檢查,應(yīng)如何進(jìn)行()
國(guó)際防止油污證書(COP)初次檢驗(yàn)時(shí),下述對(duì)15ppm艙底水報(bào)警裝置可操作性及核查其有效性描述正確的是()
驗(yàn)船師對(duì)5000GT某輪進(jìn)行年度檢驗(yàn)時(shí),發(fā)現(xiàn)該輪配備的兩只雷達(dá)應(yīng)答器分別存放在駕駛室的左右每口位置,驗(yàn)船師要求船上將其中一只雷達(dá)應(yīng)答器存放在救生艇上,問(wèn)驗(yàn)船師要求是否正確,并說(shuō)明原因?
周期性無(wú)人值班機(jī)器處所應(yīng)設(shè)有報(bào)警系統(tǒng)已指示任何需要注意的故障,此報(bào)警系統(tǒng)應(yīng)滿足什么要求?
船舶應(yīng)設(shè)有一獨(dú)立的應(yīng)急電源,可以是一臺(tái)發(fā)電機(jī)或一蓄電池組。一艘在建的國(guó)際航行散貨造,在進(jìn)行系泊試驗(yàn)時(shí),關(guān)于應(yīng)急電源的供電范圍,船廠檢驗(yàn)部門與船東代表各有不同的意見,并咨詢現(xiàn)場(chǎng)驗(yàn)船師,以下哪些說(shuō)法是正確的()
根據(jù)SOLAS,貨船救生衣的配備應(yīng)遵循下列哪些原則()
對(duì)于GMDSS備用電池的說(shuō)法,哪些是正確的()