A.鋪設(shè)應(yīng)一次展開到位
B.應(yīng)為膜尺寸變化留出伸縮量
C.應(yīng)對膜下保護層采取防、排水措施
D.應(yīng)防止膜受風(fēng)力影響破壞
E.膜應(yīng)全部展開后統(tǒng)一焊接
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A.模板、支架自重
B.現(xiàn)澆箱梁自重
C.施工人員、堆放施工材料荷載
D.風(fēng)雪荷載
E.傾倒混凝土?xí)r產(chǎn)生的水平?jīng)_擊荷載
A.密鋪
B.間鋪
C.點鋪
D.莖鋪
A.水準(zhǔn)儀
B.全站儀
C.激光準(zhǔn)直儀
D.激光測距儀
A.0.4MPa
B.0.6MPa
C.0.8MPa
D.1.0MPa
A.滑動
B.滾動
C.導(dǎo)向
D.滾珠
最新試題
靜力觸探試驗中初步判定地基土承載力特征值時,可根據(jù)側(cè)壁摩阻力標(biāo)準(zhǔn)值進行估算。
水泥混凝土面層刻(拉)槽屬于宏觀抗滑構(gòu)造。
水泥混凝土路面所用水泥中鐵鋁酸四鈣對彎拉強度起主要作用。
反應(yīng)類平整度指標(biāo)反映的是行車舒適性。
水泥混凝土路面抗滑構(gòu)造,在水平彎道路段、橋面、隧道路面,宜采用橫向刻(拉)槽。
通過標(biāo)準(zhǔn)貫入試驗初步判定地基土承載力特征值時,所有土質(zhì)判定標(biāo)準(zhǔn)一致。
城鎮(zhèn)道路水泥混凝土路面攤鋪完成后,混凝土抗壓強度達(dá)到7.5Mpa及以上方可拆模。
填土路基是由細(xì)粒土的含量小于30%的土填筑而成。
土樣原材料的強度用CBR表示,其現(xiàn)場場測與室內(nèi)試驗方法原理相同。
斷面類平整度指標(biāo)反映的是行車舒適性。