單項(xiàng)選擇題動(dòng)車組司機(jī)操控信息分析系統(tǒng)（EOAS）主機(jī)各插板的總線調(diào)度和通信控制是由哪個(gè)板件完成的（）
A.DTAG板
B.CPU主控單元
C.WTD接口板
D.COMM接口板
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1.單項(xiàng)選擇題DMS-T主機(jī)中哪個(gè)插板支持?jǐn)嚯姾驞MS的繼續(xù)工作，并記錄DC110V電源狀態(tài)（）
A.BTT插板
B.TCR插板
C.NET插板
D.TEST插板
2.單項(xiàng)選擇題DMS-T主機(jī)中哪個(gè)插板的主要功能是指示DMS設(shè)備各個(gè)接口的工作狀態(tài)（）
A.GPS插板
B.TCR插板
C.NET插板
D.TEST插板
3.單項(xiàng)選擇題DMS-T主機(jī)中哪個(gè)插板負(fù)責(zé)采集、分析機(jī)車感應(yīng)信號(hào)（）
A.GPS插板
B.TCR插板
C.MCU插板
D.BTT插板
4.單項(xiàng)選擇題在AE-LOG記錄中，語(yǔ)句BSAPermanentError，activeBTM1表示（）
A.永久性BSA
B.臨時(shí)性BSA
C.恢復(fù)性BSA
D.一般性BSA
5.單項(xiàng)選擇題300T型車載設(shè)備記錄的數(shù)據(jù)包含（）
A.DUMP數(shù)據(jù)
B.GPS數(shù)據(jù)
C.JRU數(shù)據(jù)
D.MIS數(shù)據(jù)
最新試題
200C型車載設(shè)備常用1、2、3級(jí)制動(dòng)輸出由（）共同完成。
題型：多項(xiàng)選擇題
DMI在列車處于完全監(jiān)控模式時(shí)，會(huì)顯示下列哪些信息（）
題型：多項(xiàng)選擇題
200H型車載設(shè)備記錄的數(shù)據(jù)包含（）
題型：多項(xiàng)選擇題
H型監(jiān)控記錄插件采用專用USB數(shù)據(jù)換裝設(shè)備，通過(guò)插件上USB接口實(shí)現(xiàn)監(jiān)控程序和線路數(shù)據(jù)的換裝。
題型：判斷題
200H型車載設(shè)備數(shù)據(jù)分析處理系統(tǒng)包括（）
題型：多項(xiàng)選擇題
DMS對(duì)動(dòng)車進(jìn)行歸類的方法是按照（）歸類的。
題型：多項(xiàng)選擇題
下列屬于300T型列控車載設(shè)備主要組成部分的有（）
題型：多項(xiàng)選擇題
300T車載設(shè)備系統(tǒng)未上電可能的原因是（）
題型：多項(xiàng)選擇題
300T車載設(shè)備SDU故障可能的原因是（）
題型：多項(xiàng)選擇題
200C型車載設(shè)備緊急制動(dòng)輸出采用（）邏輯方式。
題型：多項(xiàng)選擇題