分配閥初制動(dòng)時(shí)，制動(dòng)管開(kāi)通縮孔（）的排風(fēng)通路。

輪緣內(nèi)側(cè)有R=（）的倒角，以便引導(dǎo)車輪順利通過(guò)護(hù)輪軌。

充氣壓力下降到（）以下時(shí)，蓄能制動(dòng)器就會(huì)自動(dòng)進(jìn)行工作。

用數(shù)字式萬(wàn)用表測(cè)量電阻時(shí)，量程開(kāi)關(guān)撥至（）范圍內(nèi)合適擋，”紅表筆插在“V•Q”插孔。

輪軸空心軸傳動(dòng)方式適用于車速在（）的高速客運(yùn)機(jī)車。

過(guò)充位無(wú)過(guò)充壓力的原因之一是（）。

為了改善牽引電動(dòng)機(jī)的換向，就要減少整流電流的脈動(dòng)，故在牽引電動(dòng)機(jī)回路中（）另外的電抗裝置，這就是平波電抗器。

緊急制動(dòng)位，緊急電空閥不得電的原因有（）。

壓敏電阻266的作用是保護(hù)（）的正常工作。

在Windows中，為保護(hù)文件不被修改，可將它的屬性設(shè)置為（）。