單項(xiàng)選擇題航班計(jì)劃平衡不包括()
A.航線距離的平衡
B.飛機(jī)使用的平衡
C.航班班期密度的平衡
D.航站工作量的平衡
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1.單項(xiàng)選擇題關(guān)于我國(guó)夏秋航班計(jì)劃的執(zhí)行時(shí)間,下列說(shuō)法正確的是()
A.自3月上旬至10月上旬
B.自3月上旬至10月下旬
C.自3月下旬至10月上旬
D.自3月下旬至10月下旬
2.單項(xiàng)選擇題經(jīng)過(guò)批準(zhǔn)開(kāi)辟的連接兩個(gè)或幾個(gè)地點(diǎn)的航空交通線稱(chēng)為()
A.航線
B.航班
C.班期
D.班次
3.單項(xiàng)選擇題空運(yùn)企業(yè)最主要的生產(chǎn)計(jì)劃是()
A.航空運(yùn)輸生產(chǎn)計(jì)劃
B.航班計(jì)劃
C.航線運(yùn)輸生產(chǎn)計(jì)劃
D.航站運(yùn)輸生產(chǎn)計(jì)劃
4.單項(xiàng)選擇題航空企業(yè)生產(chǎn)能力分析的重點(diǎn)不包括()
A.保本點(diǎn)分析
B.營(yíng)銷(xiāo)與地面服務(wù)能力分析
C.機(jī)組生產(chǎn)能力分析
D.機(jī)隊(duì)生產(chǎn)能力分析
5.單項(xiàng)選擇題某航空公司只經(jīng)營(yíng)國(guó)內(nèi)旅客運(yùn)輸,其年固定成本1500萬(wàn)元,平均每一客公里變動(dòng)成本0.6元,每一客公里收入1.2元,則保本點(diǎn)為()客公里
A.20000000
B.22000000
C.25000000
D.27000000
最新試題
最大業(yè)載是根據(jù)()等因素計(jì)算的
題型:多項(xiàng)選擇題
機(jī)隊(duì)規(guī)劃的作用主要體現(xiàn)在()
題型:多項(xiàng)選擇題
航線布局的原則主要包括()
題型:多項(xiàng)選擇題
航空運(yùn)輸生產(chǎn)計(jì)劃包括()
題型:多項(xiàng)選擇題
航線運(yùn)輸生產(chǎn)計(jì)劃的主要計(jì)算指標(biāo)有()
題型:多項(xiàng)選擇題
關(guān)于機(jī)隊(duì)規(guī)劃的宏觀分析法和微觀分析法,下列說(shuō)法正確的有()
題型:多項(xiàng)選擇題
城市對(duì)航線的缺點(diǎn)有()
題型:多項(xiàng)選擇題
我國(guó)的航空公司每年的航班計(jì)劃包括()
題型:多項(xiàng)選擇題
關(guān)于飛行班次,下列說(shuō)法正確的有()
題型:多項(xiàng)選擇題
運(yùn)輸量指標(biāo)的特點(diǎn)有()
題型:多項(xiàng)選擇題