單項(xiàng)選擇題關(guān)于我國夏秋航班計(jì)劃的執(zhí)行時(shí)間,下列說法正確的是()
A.自3月上旬至10月上旬
B.自3月上旬至10月下旬
C.自3月下旬至10月上旬
D.自3月下旬至10月下旬
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
1.單項(xiàng)選擇題經(jīng)過批準(zhǔn)開辟的連接兩個(gè)或幾個(gè)地點(diǎn)的航空交通線稱為()
A.航線
B.航班
C.班期
D.班次
2.單項(xiàng)選擇題空運(yùn)企業(yè)最主要的生產(chǎn)計(jì)劃是()
A.航空運(yùn)輸生產(chǎn)計(jì)劃
B.航班計(jì)劃
C.航線運(yùn)輸生產(chǎn)計(jì)劃
D.航站運(yùn)輸生產(chǎn)計(jì)劃
3.單項(xiàng)選擇題航空企業(yè)生產(chǎn)能力分析的重點(diǎn)不包括()
A.保本點(diǎn)分析
B.營銷與地面服務(wù)能力分析
C.機(jī)組生產(chǎn)能力分析
D.機(jī)隊(duì)生產(chǎn)能力分析
4.單項(xiàng)選擇題某航空公司只經(jīng)營國內(nèi)旅客運(yùn)輸,其年固定成本1500萬元,平均每一客公里變動(dòng)成本0.6元,每一客公里收入1.2元,則保本點(diǎn)為()客公里
A.20000000
B.22000000
C.25000000
D.27000000
5.單項(xiàng)選擇題中樞輻射航線與城市對(duì)航線并存互補(bǔ),相互結(jié)合而成的一種航線網(wǎng)絡(luò)是()
A.混合式航線網(wǎng)絡(luò)
B.沙漏式航線網(wǎng)絡(luò)
C.對(duì)航航線網(wǎng)絡(luò)
D.內(nèi)地饋運(yùn)式網(wǎng)絡(luò)
最新試題
下列各項(xiàng)屬于航線應(yīng)具備的條件的有()
題型:多項(xiàng)選擇題
機(jī)隊(duì)規(guī)劃方法包括()
題型:多項(xiàng)選擇題
采用租賃方式引進(jìn)飛機(jī)的局限性表現(xiàn)為()
題型:多項(xiàng)選擇題
關(guān)于飛行班次,下列說法正確的有()
題型:多項(xiàng)選擇題
在生產(chǎn)率一定的情況下,提高飛機(jī)利用率的意義在于()
題型:多項(xiàng)選擇題
中樞輻射航線的優(yōu)點(diǎn)有()
題型:多項(xiàng)選擇題
該型飛機(jī)平均在冊(cè)飛機(jī)日利用率為()小時(shí)
題型:單項(xiàng)選擇題
航線運(yùn)輸生產(chǎn)計(jì)劃的主要考核指標(biāo)包括()
題型:多項(xiàng)選擇題
航班計(jì)劃工作流程中的核心是()
題型:多項(xiàng)選擇題
最大業(yè)載是根據(jù)()等因素計(jì)算的
題型:多項(xiàng)選擇題