關(guān)于散貨船的特點是()
①艙口圍板高大;
②貨艙橫剖面成菱形;
③貨艙四角的三角形艙柜可用于壓載水艙;
④為防止貨物擠壓多設(shè)二層甲板。
A.①~③
B.②~④
C.①③④
D.①~④
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散貨船貨艙橫剖面設(shè)計成菱形的目的是()
①可減少平艙工作;
②保證裝滿貨艙;
③確保穩(wěn)性。
A.①②
B.②③
C.①③
D.①~③
散糧船的特點是()
①船型肥大;
②貨艙是棱形;
③艙口較大,艙口圍板也較高。
A.①②
B.②③
C.①③
D.①②③
A.裝密度較小的散貨
B.裝密度較大的散貨
C.裝任何散貨
D.裝指定的散貨
如果客船的重心位置偏低,那么船舶的()
①穩(wěn)性好;
②穩(wěn)性差;
③舒適性好;
④舒適性差;
⑤方向性差。
A.①④
B.②③⑤
C.①④⑤
D.②④⑤
周界尺度是船舶()的依據(jù)。
①靠離碼頭;
②進(jìn)出船塢;
③狹水道操縱;
④計算船舶穩(wěn)性和吃水差;
⑤避讓。
A.①~③
B.①②④
C.①②③⑤
D.①~⑤
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中間軸承安裝可選用()。
頂升法測量軸承負(fù)荷時,千斤頂座子必須有較好的()。
平軸法校中是指()。
船舶續(xù)航力的確定主要是依據(jù)船舶的()和航區(qū)。
以下現(xiàn)象會對配氣定時產(chǎn)生影響的是()。
軸系鏜孔的精鏜一般安排在陰雨天或夜間一次連續(xù)完成,其主要原因是()。
船舶軸系中,有可能包覆玻璃鋼的是()。
舵系各舵銷軸承在固定件(掛舵臂等)上的安裝可采用()的方法。
螺旋槳液壓安裝時需要測量溫度,這個溫度是指()。
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