散糧船的特點(diǎn)是（）
①船型肥大；
②貨艙是棱形；
③艙口較大，艙口圍板也較高。
A.①②
B.②③
C.①③
D.①②③
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A.裝密度較小的散貨
B.裝密度較大的散貨
C.裝任何散貨
D.裝指定的散貨
如果客船的重心位置偏低，那么船舶的（）
①穩(wěn)性好；
②穩(wěn)性差；
③舒適性好；
④舒適性差；
⑤方向性差。
A.①④
B.②③⑤
C.①④⑤
D.②④⑤
周界尺度是船舶（）的依據(jù)。
①靠離碼頭；
②進(jìn)出船塢；
③狹水道操縱；
④計(jì)算船舶穩(wěn)性和吃水差；
⑤避讓。
A.①～③
B.①②④
C.①②③⑤
D.①～⑤
A.總載重量
B.總噸位
C.重量噸
D.容積噸
下列有關(guān)運(yùn)河噸位表述正確的是（）
Ⅰ．分總噸位和凈噸位兩種；
Ⅱ．在數(shù)值上比根據(jù)《1969年國(guó)際船舶噸位丈量公約》丈量測(cè)定的噸位要稍小些；
Ⅲ．是用于船舶過(guò)運(yùn)河時(shí)向運(yùn)河管理當(dāng)局交納費(fèi)用的依據(jù)。
A.Ⅰ，Ⅱ
B.Ⅱ，Ⅲ
C.Ⅰ，Ⅲ
D.Ⅰ，Ⅱ，Ⅲ
最新試題
下述有關(guān)曲軸臂距差測(cè)量的說(shuō)法中，正確的是（）。
下列哪些措施對(duì)加大鏜排系統(tǒng)的剛性起到負(fù)面作用（）。
軸向推力估算時(shí)，液壓安裝時(shí)接觸面間的動(dòng)摩擦系數(shù)一般是（）。
套筒式液壓聯(lián)軸節(jié)的錐度一般是（）。
下列因素中會(huì)使壓縮比變小的是（）。
作圖法求螺旋槳液壓安裝零位時(shí)，需要將軸向加壓至規(guī)定數(shù)值，此數(shù)值是（）。
頂升法測(cè)量軸承負(fù)荷時(shí)，千斤頂與軸承之間的距離（）。
液壓安裝時(shí)，需要現(xiàn)場(chǎng)測(cè)量槳和軸的溫度，若槳、軸溫度不一樣，需要對(duì)推入量進(jìn)行修正，也可以（）確定推入量。
鉸制孔螺栓的白位長(zhǎng)度與法蘭總厚度相比較，一般（）。
主機(jī)用照光法校中時(shí)，需要使用（）個(gè)照光儀。